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5月10日國內焦炭第二輪提降 焦煤市場繼續趨弱運行

  • 2022年05月10日 09:39
  • 來源:焦聯資訊

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  • 關鍵字:焦炭行情
[導讀]5月10日國內焦炭第二輪提降 焦煤市場繼續趨弱運行

5月10日國內焦炭第二輪提降 焦煤市場繼續趨弱運行
 

       焦炭方面,今日國內焦炭市場趨弱運行,山西地區山西建龍、晉鋼、建邦等鋼廠對焦炭采購價格進行第二輪提降200元/噸,已發出降價回復函。供應方面,隨著疫情的緩和,山西地區物流運輸有所緩解,汽運費回落,區域內焦企生產基本恢復正常,出貨積極,庫存維持低位運行,原料采購節奏放緩,焦企對后市多持看跌預期,整體來看,焦企采購、發運環節好轉,焦企出貨較為順暢,雖焦價下跌,但原料端焦煤價格回調,焦企生產成本下降,焦企盈利良好,現山西地區主流準一級濕熄焦報3540-3610元/噸。需求方面,鋼廠高爐開工率較高,對焦炭的日耗增加,補庫需求仍存,然部分鋼廠經過前期補庫廠內焦炭庫存已處于合理水平,對焦炭采購節奏放緩,投機環節多持觀望態度。港口方面,港口焦炭現貨穩中偏弱運行,兩港庫存穩中有降,當前貿易集港相對低位,下游詢盤一般,現港口準一級冶金焦主流現匯出庫價3700-3750元/噸。綜合來看,物流運輸恢復后,鋼廠原料到貨好轉,焦炭庫存處合理區間,多控制焦炭到貨情況,且當前部分鋼廠虧損嚴重,利潤低位,對焦價有一定抵觸心理,考慮到期貨盤面對現貨大幅貼水,市場情緒回落等因素影響,預計短期內焦炭市場或偏弱運行。后期需持續關注疫情發展、運輸情況、焦炭庫存變化、焦炭供需情況、鋼廠復產節奏、原料煤價格走勢等對焦炭市場的影響。今日國內煉焦煤市場穩中偏弱運行。受近期線上競拍情況較差及下游采購節奏放緩影響,市場心態隨之轉弱,影響主產地部分地區焦煤價格多有調整,考慮到個別煤礦廠內焦煤庫存仍有累積現象,部分報價較高的煤種或有繼續回調預期,F山西臨汾地區主焦煤(A9、S0.45、G88)下調150元至出廠價3300元/噸;呂梁地區主焦原煤(S0.5、G85、回收52)下調50元至出廠價1950元/噸;晉中地區瘦煤(A9.5、S2.6、G65)下調200元至出廠價2300元/噸;太原地區瘦煤(A10-10.5、S0.6-0.8、G20-40)下調50-130元至出廠價2350-2600元/噸;烏海地區肥煤(A12、S2.5、G90)下調80元至出廠價2270元/噸。下游方面,焦煤市場情緒稍顯悲觀,多數焦鋼企業考慮到買漲不買跌的情況下,觀望情緒增加,多以消化庫存為主,對原料煤按需采購,個別焦鋼企業對原料煤有控制到貨現象。綜合來看,預計短期內部分煤種價格維持偏弱運行。進口焦煤方面,國內雙焦市場情緒轉弱,對進口煤采購積極性有所減弱,市場詢報盤稍顯冷清,貿易商報價稍有松動,高價進口煤種多無成交,低價進口煤種成交較少,然考慮到目前國內外差價較大,成本倒掛嚴重,貿易商多挺價為主。蒙煤方面,受司機陽性病例影響,口岸日通關車數下降至300車以下,且近期國內煉焦煤市場情緒轉弱,下游觀望情緒較濃,多按需采購,市場成交情況平淡,貿易商報價繼續調整運行,蒙5原煤主流報價2250-2300元/噸,蒙5精煤主流報價2780元/噸左右。秦皇島港鐵路調入48.5萬噸,裝船51.5萬噸,場存485萬噸,錨地煤炭船舶44艘,預到32艘;國投曹妃甸港鐵路調入21.8萬噸,裝船8.8萬噸,場存414萬噸,錨地煤炭船舶13艘,預到6艘;國投京唐港鐵路調入10.1萬噸,裝船5.1萬噸,場存101萬噸,錨地煤炭船舶9艘,預到0艘。

 

 

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