焦炭方面，今日國內焦炭市場偏強運行，主流地區山西、河北、山東、江蘇等地區部分焦企開啟焦炭第三輪提漲200元/噸。供應方面，經過兩輪提漲，焦企盈利情況有所改善，但考慮到煤價不斷上漲，焦企生產成本壓力較大，部分焦企甚至有虧損現象，復產意愿偏低，且煤源采購緊張及環保檢查較為頻繁下，焦企仍執行一定的限產比例，部分焦企甚至有燜爐現象，整體看焦炭供應逐漸緊張，現山西地區主流準一級濕熄焦報2740-2900元/噸。需求方面，高爐陸續復產，對焦炭詢貨較為積極，采購力度加大，且考慮到上游供應緊張及發貨積極性不高，部分鋼廠催貨現象較為頻繁。港口方面，港口可售資源較為緊張，貿易商集港意向偏弱，現港口準一級冶金焦主流現匯出庫價3050-3100元/噸。綜合來看，受環保檢查影響，部分地區限產仍然較為嚴格，焦企提產意向偏低，在下游鋼廠逐漸復產的情況下，對焦炭需求明顯提高，焦炭逐漸供不應求，預計短期內焦炭市場主流或趨強運行，后期需持續關注環保政策、原料煤對焦價支撐情況、煤焦鋼庫存情況、焦鋼企業限產情況、焦炭供需情況、鋼廠復產情況、冬奧會相關政策等對焦炭市場的影響。

       今日國內煉焦煤市場上漲運行。近期多部門發文稱2022年1月份煤炭供應量原則上保持只增不減，同時進一步做好煤炭穩價的工作，焦煤市場供應緊張局面或有所緩解，然年關臨近，多地安全檢查愈加嚴格，為保證安全生產，部分地區煤礦有不同程度減產，且下游市場需求尚可，市場供需矛盾暫未有明顯緩解，支撐焦煤價格繼續強勢運行�，F山西臨汾地區主焦原煤（S0.5、G85、回收40）上調92元至出廠價1561元/噸；主焦煤（A10、S0.4、G80）上調80元至出廠價2560元/噸，瘦煤（A8.5-11.4、S0.4-0.6、G57-70）上調80-100元至出廠價2000-2180元/噸，1/3焦煤（A10.5、S0.8、G85）上調200元至出廠價2400元/噸；呂梁地區瘦煤（A8.5-10.5、S1.3-1.6、G50-70）上調100-140元至出廠價1950-2100元/噸，瘦煤（A8.5、S2.7、G60）上調300元至出廠價1800元/噸；長治地區瘦主焦煤（A8、S0.5、G65）上調45元至出廠價2705元/噸，瘦煤（A8、S0.4、G70）上調155元至出廠價2705元/噸，貧瘦煤（A10-10.5、S0.4、G14-15）上調130-210元至出廠價1810-1910元/噸，貧煤（A10.5、S0.4、G10）上調230元至出廠價1810元/噸；忻州地區氣煤（A12、S0.7、G65）上調53元至出廠價1313元/噸；陜西子長地區氣煤（A9、S0.5-0.6、G80-85）上調100元至出廠價1800元/噸；烏海地區肥煤（A12、S0.8、G85）上調150元至出廠價2150元/噸，肥煤（A12.5、S2.4、G85）上調220元至出廠價1920元/噸。下游方面，焦鋼企業廠內原料煤庫存整體偏低，對原料煤需求尚可，焦煤市場供應呈偏緊局面，部分有冬儲需求的企業有集中補庫現象。綜合來看，預計短期內部分優質資源煤種繼續上漲運行。進口焦煤方面，中國煤炭運銷協會秘書長近日發言稱印尼煤炭1月份斷供對中國市場整體影響較小，然國內下游市場部分企業存有復產預期，對原料煤需求較好，且國內焦煤市場供需緊平衡下，支撐焦煤價格向好，受此影響進口焦煤報價略有調整。蒙煤方面，受疫情影響，口岸日通關車輛維持低位，可售資源稀少，然市場成交不及預期，貿易商報價小幅探漲后暫穩運行，蒙5原煤主流報價1850元/噸，蒙5精煤主流報價2265元/噸左右。

秦皇島港鐵路調入35.0萬噸，裝船35.0萬噸，場存448.0萬噸，錨地煤炭船舶33艘，預到30艘；國投曹妃甸港鐵路調入25.2萬噸，裝船26.2萬噸，場存399.0萬噸，錨地煤炭船舶14艘，預到10艘；國投京唐港鐵路調入10.9萬噸，裝船12.9萬噸，場存172.0萬噸，錨地煤炭船舶9艘，預到1艘。