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商品研究機構Global Palladium Fund最新預測，由于印尼可能在明年加大鎳的產量，該金屬將在全球范圍內出現59000噸過剩，主要集中在品質較低的含鎳生鐵(Nickel Pig Iron，NPI)。
該機構在報告中寫道：“受疫情影響，今年印尼擱置了大幅擴大NPI產能的計劃，導致鎳今年面臨15萬噸左右的缺口。如果印尼在明年維持增產計劃，這將代表鎳的供應將同比增長20%。”
這對不銹鋼制造商來說是個好消息，因為鎳是不銹鋼的主要制造原料，因此在擴大生產的同時減少成本。而對電動汽車的電池制造商來說，他們需要的是更高品質的鎳，因此供應前景仍不確定。但關鍵還是看印尼是否能夠提高產能來滿足持續強勁的鎳需求。
Global Palladium Fund的業務發展主管Timothy Harvey在報告中寫道：“明年將是‘兩個鎳’的故事，品質較高的鎳供需情況看起來更加均衡，近期供應增加的可能較小，而隨著電動汽車電池需求的增加，這可能會加大高品質鎳的缺口，尤其是低碳鎳，人們需求急劇增加，但供應必然會受到限制。”
據悉，特斯拉在去年9月與加拿大礦業公司加金屬公司(Giga Metals)商討如何開發一座大型礦山，從而獲得足夠的低碳鎳，以滿足日益增長的電動車電池需求。（同花順財經）
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- [責任編輯：kangmingfei]
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