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近期，澳大利亞鎂業公司計劃重啟停產近20年的斯坦韋爾冶煉廠項目，以應對價格上漲和減少對中國的依賴。
全球超過85%的鎂供應依賴于中國，價格上漲以及鎂在鋁和電池材料領域的應用不斷增加，重新點燃了開發商和投資者對鎂及其下游應用的興趣。
該項目位于澳大利亞的昆士蘭州，盡管州政府和聯邦政府提供了資金援助，但斯坦韋爾冶煉廠在開發成本大幅超支后于2003年被封存。
總部位于澳大利亞的金屬開發商Korab Resources宣布，它已與達爾文港簽署了一項初步協議，將從該港口出口其位于北領地的溫徹斯特碳酸鎂項目中約3萬噸/年的金屬鎂以及錳化合物，該項目的礦產資源為1700萬噸，等級為91%碳酸鎂。
本月早些時候，Latrobe Magnesium表示，它正在考慮將其在維多利亞的示范工廠的產能從3000噸/年左右提高到10000噸/年，并于2023年初出產第一批產品。
該公司已經簽訂了8000噸/年的承購協議和2000噸/年的買方詢價。該公司表示，擴產至4萬噸/年是滿足澳大利亞和出口市場需求的長期目標。
在維多利亞1480MW的棕煤發電廠，Latrobe正在使用一種獲得專利的濕法冶金工藝，從煤灰中生產金屬鎂和副產品。該生產工藝的碳排放量預計將比中國冶煉廠低50%。
Queensland Magnesia是總部位于德國的耐火材料生產商Refratechnik的分公司，負責經營Kunwarara露天菱鎂礦和加工廠，距離昆士蘭Rockhampton 60公里，作為下游鎂產品的原料，出口給耐火材料、濕法冶金、農業和化學行業的客戶。
鎂主要用于硬化鋁金屬、壓鑄和脫硫鋼。但隨著電動汽車制造商不斷尋求減輕電池重量，其輕質特性也在不斷增長的電池材料市場中獲得了吸引力。
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- [責任編輯：kangmingfei]
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