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張秋生:輸入型通脹疊加碳中和下黑色商品走勢分析

  • 2021年05月20日 09:58
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:張秋生,通脹,碳中和,黑色商品
[導讀]南京鋼鐵股份有限公司市場部部長張秋生先生做《輸入型通脹疊加碳中和下黑色商品走勢分析》主題演講。

  中國鐵合金網訊:由中國鐵合金網、中國五礦化工進出口商會、江蘇鋼鐵工業協會聯合主辦,江蘇有色金屬進出口公司協辦的第十八屆中國鐵合金國際會議于5月20日在南京綠地洲際酒店召開。會議匯聚了多位鋼鐵行業、鐵合金行業、鐵合金期貨相關的協會領導、行業專家,針對時下最受關注的多個議題和與會代表進行了分享和交流。

  南京鋼鐵股份有限公司市場部部長張秋生先生做《輸入型通脹疊加碳中和下黑色商品走勢分析》主題演講。

  張部長表示,碳中和是一場廣泛深刻的經濟社會系統性變革,包括理念革命、消費革命、生產革命、能源革命、技術革命等,需要全社會的力量協調完成,也將要付出艱苦努力;碳中和將重構全球制造業格局,有望成為全球新的經濟增長點,同時,碳中和將推動技術體系變革。碳中和政策下鋼鐵行業迎來“供給側改革2.0”,從結構上來看,短流程煉鋼將成為生產工藝調整的主要方向,未來我國電爐占比將會有大幅度的提升。2025年,電爐鋼產量占粗鋼總產量比例有望提升至 15%- 20%,廢鋼比達到 30%。2030年電爐鋼產量有望進一步提升。隨著鋼鐵行業碳排放逐步納入全國碳交易市場,未來能夠實現低碳發展的鋼鐵企業將在碳交易市場中獲得更多利益。一些具有較好基礎的國企、央企在人力資源、技術、裝備、管理等方面要比眾多的民營企業在碳達峰碳減排方面具備優勢。而一些中小企業未來在碳達峰之后,要繼續降碳,成本會越來越高。我國500多家鋼企中,民營鋼企的鋼產量占比63%。碳達峰之后,繼續降碳到實現碳中和目標的過程,也是鋼鐵行業一次重新洗牌的過程。

  • [責任編輯:kangmingfei]

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