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中國鐵合金網訊：4月2日上午，隨著煉焦總廠北區焦炭質量數據依次反饋——灰分、強度、硫分等一系列指標均穩定在合格范圍，采購中心副經理徐權心里的石頭總算“落了地”。自3月30日15時15分，馬鋼最后一批進口澳煤用完，煉焦總廠北區便開始執行新配比。“這批焦炭質量合格，標志著100萬噸進口澳煤的資源替代，已經按既定目標平穩過渡，并全面實現。”徐權言語間激動且感慨。

采購中心煤焦采購一貫堅持在保供前提下努力降低采購成本。從2020年鐵水成本明顯下降，到如今高爐鐵水產量站上新平臺，再加上今年初煉焦總廠創下超產佳績，都與他們“依托協同平臺，助力資源替代”的采購策略密不可分。

去年6月起，馬鋼進口煤采購全面暫停。而一直以來，進口澳洲焦煤在馬鋼的年度使用量穩定在100萬噸左右，堪稱主力品種資源。“到哪去找替代煤？”煤焦采購總監劉紅坦言，“要做到質量不降低、數量充足且品質有保證，當時心里也沒底。”

高爐的“口糧”不能斷，必須迎難而上。

1、一方面依托戰略合作關系煤礦，加強技術交流，對現有資源進行優化和品質提升，另一方面不斷拓展新資源渠道，積極尋找國內外高性價比的替代煤種。

2、依托寶武協同搭建平臺，從各基地系統內資源優選入手，不斷篩選、甄別、評價、送樣、檢驗，結合現場考察、評估并引進新資源試用。

3、從增加存量資源數量出發，協同制造部、煉焦總廠等開展配煤結構優化技術攻關。

4、通過小焦爐實驗等對新資源進行調研。

5、從成本優化角度出發，將新增資源篩選重點側重于低灰分、高強度特性，中高硫資源用于降本，既確保了高爐“口糧”品質不變，又節約了成本。

經過近一年時間，在對煤資源的品質特性、現貨供應、物流運輸及采購價格等綜合評估后，采購中心從近上百個“候選”品種煤中甄選出11個品種，并逐步實現了替代和穩定供應。更可喜的是，馬鋼自產焦炭三個系統灰分也較上年度分別降低了0.10%、0.16%和0.18%。

“我們將按照公司今年提出的‘自產焦炭灰分實現南區低于12.3%，北區低于12.2%’新目標，持續努力做好保供，以高性價比原則，不斷優化現有煤炭資源，全力支撐高爐穩產高產。”站在新起跑線上，采購中心燃料資源部經理王衛東充滿信心。

來源： 馬鋼家園

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