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中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊：

 本周，下游電廠及化工等終端補(bǔ)庫(kù)仍比較積極，站臺(tái)因鐵路發(fā)運(yùn)受限、庫(kù)存偏高。受港口市場(chǎng)下行影響，晉北以及鄂爾多斯部分煤礦下水煤價(jià)格出現(xiàn)20-30元的下調(diào)；此外，由于疫情管控趨嚴(yán)，榆林地區(qū)長(zhǎng)途拉運(yùn)汽車減少，少數(shù)煤礦外銷受阻，庫(kù)存增加，價(jià)格小幅下調(diào)。受港口大幅降價(jià)影響及部分區(qū)域外銷受阻，貿(mào)易商采購(gòu)節(jié)奏放緩，部分煤礦出貨變慢，價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng)，用戶采購(gòu)放緩且壓價(jià)明顯。

  從統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看，主產(chǎn)地漲價(jià)煤礦占一半，剩下一半煤礦或者停產(chǎn)、或者降價(jià)。主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦產(chǎn)銷正常，供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，坑口價(jià)格整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)。春節(jié)期間，部分煤礦有放假計(jì)劃，但為響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，確保下游用煤需求，很多主力煤礦更傾向于繼續(xù)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)煤礦開(kāi)工率較往年偏高，資源供應(yīng)相對(duì)充足。

  鐵路運(yùn)力集中保供，大秦線除了天窗期以外，其余每日運(yùn)量達(dá)到125萬(wàn)噸，呼鐵局批車數(shù)量也有所增加。環(huán)渤海港口煤炭調(diào)進(jìn)、調(diào)出整體變化不大，港口庫(kù)存保持穩(wěn)定。而此時(shí)，下游需求不弱，終端用戶以長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn)為主，對(duì)市場(chǎng)煤觀望壓價(jià)情緒增多；江內(nèi)港口及華東、華南港口庫(kù)存均出現(xiàn)不同程度下降，整體庫(kù)存水平維持低位運(yùn)行。

  寒潮降溫影響逐漸減弱，華東地區(qū)電廠日耗高位回落，沿海終端庫(kù)存企穩(wěn)增加，緊張程度有所緩解，但下游存煤仍在低位。臨近年底，疊加疫情影響，學(xué)校及部分工業(yè)企業(yè)、餐飲業(yè)提前放假。同時(shí)，全國(guó)范圍內(nèi)氣溫普遍回升，電廠日耗拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。春節(jié)臨近，后續(xù)工業(yè)用電需求將進(jìn)一步下滑，沿海電廠在維持長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)及進(jìn)口補(bǔ)充的情況下，實(shí)際到煤已經(jīng)超過(guò)耗煤數(shù)量，庫(kù)存止跌企穩(wěn)，存煤可用天數(shù)增加了2-3天。截至1月21日，沿海八省終端庫(kù)存為2180萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)10天。促使電廠對(duì)市場(chǎng)煤詢貨采購(gòu)放緩，壓價(jià)觀望增多，港口情緒走弱，虛高的煤價(jià)快速、理性回歸。

  港口現(xiàn)貨成交價(jià)大幅回落，加之華東、華南沿海進(jìn)口煤陸續(xù)到貨，北上采購(gòu)壓力進(jìn)一步緩解。但受第三個(gè)寒流即將到來(lái)、電廠補(bǔ)庫(kù)積極性不弱等因素影響，到港拉煤船舶一時(shí)還下不來(lái)，支撐港口煤價(jià)很難深跌，預(yù)計(jì)不會(huì)跌至600元/噸以下水平（綠區(qū)）。

轉(zhuǎn)自：中國(guó)冶金報(bào)

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