收藏
打印中國鐵合金網訊：
電動汽車生產的強勁反彈預計將在2021年收緊石墨市場，這將推動一些石墨開采和負極項目的發展。
根據非洲石墨生產商Syrah Resources的估計，2020年第四季度電動汽車的銷售量同比增長了106％，推動了價格上漲以及客戶對用于電動汽車電池負極用天然石墨的詢價增加。
中國境外的石墨開采在增長，但該行業仍然依賴中國生產負極材料。隨著全球汽車制造商越來越多地與中國制造商競爭以確保供應，石墨已在美國，歐盟和日本被指定為戰略礦物。石墨市場主要受鋼鐵行業的需求驅動，但預計電動汽車行業將在未來幾年中占更大的份額。
為了滿足今年及以后電動汽車產量的增長，需要增加中國境外的石墨供應，這加速了對加拿大，美國和歐洲項目的投資。
加拿大的Nouveau Monde Graphite石墨本月開始在魁北克建設第一期1500噸/年的負極材料凈化裝置，并已獲得用于第二階段的土地。Nouveau Monde預計將在2021年中期生產出第一個高純度球形石墨，以推進其與主要電池制造商的鑒定過程，來確保長期的供應協議。該工廠到2023年初全面投入商業運營后，將生產40,000噸/年的陽極材料，并可以根據需求進行擴展。
加拿大礦業開發商Northern Graphite上周晚些時候表示，它計劃通過私募籌集280萬美元，以最終確定其Bissett Creek石墨項目的運營許可，并繼續測試將礦精礦升級為增值產品的各種工藝。該資源具有電池級材料所需的大型和超大型石墨薄片的比例很高。
由加拿大的Graphite One擁有的阿拉斯加的Graphite Creek項目本月被美國政府的聯邦許可改善指導委員會（FPISC）指定為高優先級基礎設施項目。這樣一來，它就可以在“聯邦許可”儀表板上列出，從而確保聯邦許可機構協調其項目審查機構，以期實現更高效的批準流程。
內容來源：阿格斯全球金屬報告分析節選
中國鐵合金網版權所有，未經許可，任何單位及個人均不得擅自拷貝或轉載，否則視為侵權，本網站將依法追究其法律責任，特此鄭重聲明！
- [責任編輯：kangmingfei]
信息快遞
行業報告
期刊雜志
企業名錄
短信彩信
數據定制
會議服務
廣告服務
貿易撮合
企業網站建設
在線詢價
聯系方式
評論內容