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中國鐵合金網訊：
時至今日，世界各國都相繼推出“綠色新政”，旨在降低化石能源使用占比，逐步提高可再生能源使用占比。隨著世界各國切實執行碳減排政策，風力發電領域有望長期持續增長。鋼鐵工業與風能產業有著很深的聯系，2020年8月全球風能理事會( GWEC )發布的《全球離岸風能報告》指出，根據全球風電裝機量估算，風力發電領域的鋼鐵需求有望從2020年的500萬噸增加到2030年的900萬噸。
伴隨著全球風能市場快速發展，浦項鋼鐵緊跟趨勢，致力于開發風力發電用鋼解決方案并擴大產品銷量。風力發電是利用風力動能獲得電力的發電方式。對于大型風力發電機而唁，葉片旋轉一圈，產生的電力可供-戶家庭29個小時使用。一臺風力發電機每年可以提供24.5GWh的清潔電力，相比化石燃料發電可減少1.14萬噸二氧化碳排放。如果風力發電機在20年內產生490GWh的電量，可減排23萬噸二氧化碳，這相當于每年346萬棵松樹的減排效果。通過與風力發電機制造企業長期合作，浦項鋼鐵正在制造安全的風力發電機。風力發電機是巨大的結構，且總是暴露于嚴酷的自然環境中，如巨浪、大風、海上漂浮物撞擊、與船只相撞的危險等。特別是安裝在結構頂端的渦輪機需要長時間反復旋轉，因此出現破損或缺陷的風險很大。為此，浦項鋼鐵為風力發電機提供了各種定制的鋼材產品組合。
浦項鋼鐵的無取向電工鋼板Hyper NO通過減少渦輪中馬達的功率損耗，將不同旋轉力轉化為電力，從而提高能效；軸承用線材PosWIND ( POSCO Windpower )具有極高的耐用性，應用于提高葉片轉速的增速器中，可以減少渦輪旋轉體的摩擦而延長使用壽命。另外，風力用厚板同時具備較高強度和耐用性，應用于風力發電塔體和下部結構時，可以經受惡劣環境的考驗。
在穩步擴大高端鋼種產能的同時，浦項鋼鐵也在積極應對風力發電市場需求。目前，全球約15%的風力發電機結構是由浦項鋼鐵的鋼材制造。
英國Hornsea園區是目前世界規模最大的在建海上風力發電項目。該項目位于距約克郡海岸100公里的北海區域，共進行三輪建設。第一輪在407平方公里面積內建造174個發電機，第二輪在462平方公里面積內建造165個發電機。前兩輪建設的發電園區總面積為869平方公里，相當于首爾市的1.4倍。發電容量為2.6GW，可滿足230萬戶家庭的單日用電量。目前正在推進第三輪建設，規模為2.4GW。
由于風力發電市場本身以歐洲地區為主，此前風力發電機用鋼材也是由歐洲鋼鐵企業專門生產和供貨。浦項鋼鐵于2015年開始涉足這一領域，由技術研究院和營銷室聯手，共同研發海上風力發電機結構用鋼材，這類高端產品具備一定的疲勞強度、屈曲強度，不僅可以承受渦輪機旋轉所產生的振動，還可以承受浪潮的反復外部壓力，同時還降低了制造成本，要作為下部結構厚板應用于單樁( Monopile)但英國Hornsea項目的發電機需將原有5-6MW級的渦輪機能力大幅提高8MW ，結構變得大型化，因此僅憑1塊厚板無法制成直徑較大的單樁用鋼管，從結構設計開始，就需要全新的解決方案。
為此，浦項集團營銷總部能源造船營銷室還特別拜訪了丹麥沃旭能源公司，傳達了浦項鋼鐵的技術實力和意愿，并：鞏固了合作根基。同時還特別走訪了歐洲的風能結構制造企業，積極展示浦項鋼鐵在海洋平臺領域的技術實力和解決方案營銷能力。能源造船營銷室研發人員通過親自拜訪丹麥和德國的風能結構設計師，對設計方案進行了必要的修改和調整。通過更改軋制條件，而不是省略歐洲標準規定的熱處理，在確保鋼材性能不變的情況下，開發了全新的鋼種及配套的結構設計方法，經過實際應用，可以節省制造成本，由此成功擊敗了歐洲供貨商。最終，浦項鋼鐵承接了2017年Hornsea 1期項目和2019年Hornsea 2期項目的鋼材訂單，占到了項目鋼材總需求量的30%。16萬噸厚板在2021年1月前供應完畢，由此在歐洲綠色能源市場樹立了新的里程碑。基于在Hornsea項目中的出色表現，浦項鋼鐵還將為荷蘭FrysI an、英國NnG項目等歐洲地區的大型海上風力項目提供鋼材。
近年來，全球海上風力市場的中心正在向亞洲轉移。以中國臺灣地區為例，到2025年將投資230億美元開展多達20個海上風力發電項目，預計鋼材需求量高達160萬噸。事實上，中國臺灣地區政府官方希望提高海上發電機結構和零部件的島內生產比重，并盡量減少進口，但臺灣地區鋼鐵企業缺乏相關經驗。憑借歐洲海上風力市場積累的經驗，浦項鋼鐵又將目光對準了新興的中國臺灣地區市場。
盡管臺灣地區風力發電結構制造企業涉足造船業、建筑業和風力發電業的相關業務，但缺乏鋼管結構的制造經驗。從2019年初開始，浦項鋼鐵就走訪了這些臺灣地區企業，找出他們遇到的技術問題。同時提供鋼材及配套的應用技術，由此開展解決方案式營銷活動。為了盡量減少制管工序差錯，浦項鋼鐵為每位客戶提供了必要的解決方案，涵蓋了制管仿真，屈服強度460MPa以上的高強度鋼焊接等內容。對于技術難題還特別組建了攻關小組，共同探討解決方案。通過擴大生產能力，實現及時穩定供貨。
截至目前，浦項鋼鐵已經與臺灣地區福摩薩2、云林12、大彰化項目等簽署了16萬噸鋼材的供應合同，自2019年1月起開始供貨。以福摩薩2項目為例， 2021年起將投入商業運行，其余項目將在2022年之前完成建設并開始運行。中國臺灣地區的可再生能源發電比重將從2018年的5%增加至2025年的20%。通過在海上風力發電行業開展先發制人的營銷活動，除了中國臺灣地區以外，浦項鋼鐵還計劃大舉進軍美國、越南等海外市場。
來源：《世界金屬導報》
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