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中國鐵合金網訊：

  海關總署1月20日公布的數據顯示，由于原材料價格迅速提高，我國鋼廠已不再將澳大利亞鐵礦石視作唯一選擇，而是選擇將供應來源多樣化。2020年，我國自巴西進口鐵礦石增長3.5%，至2.357億噸；自印度進口鐵礦石暴漲88%，至4480萬噸，除這2國外，南非、烏克蘭也成為了中國買家的新選擇。

  據悉，印度鐵礦石對華出口強勁，主要是因為在過去9個月里，印度國內的鋼鐵制造下跌了12.6%，這使得該國有足夠多的鐵礦石儲備用以出口。另外，據印度礦產工業聯合會秘書長巴蒂亞（B.K.Bhatia）預測，中國買家交付的鐵礦石采購訂單還能繼續維持到2021年3月。

  在此情況下，澳媒分析稱，澳大利亞鐵礦石在中國市場“堅不可摧”的地位已受到了印度挑戰，“鐵礦石不可能成為下一個煤炭”或許也很快會成為一道偽命題。

  事實真如澳媒所言？略有偏差。印度并不是澳鐵礦石需要擔憂的“對手”，因為與高品質的澳洲鐵礦石相比，印度鐵礦石有一個致命的缺點——品質較低，據印度礦業估計，印度對中國出口的鐵礦石中，有近2/3的鐵含量不到58%。

  澳鐵礦石真正需要擔憂的“對手”，是中國。據本月初的市場消息，中國已在一份鋼鐵業的5年規劃中表示，計劃于2025年將鐵金屬（取自鐵礦石）的自給率提高到45%以上，以降低對第三方鐵礦石的依賴。分析指出，若該目標實現，則首當其沖的便是澳大利亞鐵礦石。

  恐失去最大金主？澳鐵礦巨頭急行動！

  實際上，將鐵礦石自給率提高至45%已非我國針對鐵礦石依賴現狀的第一次“出手”。例如2020年6月，我國便正式簽署《西芒杜鐵礦1、2號礦塊基礎公約》，獲得了開采世界上儲量最大、品位最高的優質露天赤鐵礦的資格；2020年12月，我國又發布了《再生鋼鐵原料》國家標準，以提高鐵素資源循環利用率。

  除此之外，近年來，我國以山鋼集團、贏聯盟、寶武集團為代表的中資企業還深度參與西非鐵礦資源合作開發，在西非地區拿下了一批優質礦山項目。可以說，在鐵礦石進口上，我國一直在“破局”。

  需要注意的是，雖然我國一直在“破局”，但目前來看，我國尚不能完全停止進口澳大利亞鐵礦石，海關總署的數據顯示，2020年，我國總進口了7.13億噸澳鐵礦石。另外，據《國際商報》預測，2020年中國鋼鐵產量很可能突破10億噸，這意味著未來我國對鐵礦石的需求還將進一步增加。

  值得一提的是，為了留住中國這個最大金主，澳大利亞礦業巨頭力拓也宣布了新的計劃——尋求加大鐵礦石的出口量，以滿足中國等多個市場的需求。

轉自：網絡

• [責任編輯：Catherine Ren]