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中國鐵合金網訊：
海關總署1月20日公布的數據顯示，由于原材料價格迅速提高，我國鋼廠已不再將澳大利亞鐵礦石視作唯一選擇，而是選擇將供應來源多樣化。2020年，我國自巴西進口鐵礦石增長3.5%，至2.357億噸；自印度進口鐵礦石暴漲88%，至4480萬噸，除這2國外，南非、烏克蘭也成為了中國買家的新選擇。
據悉，印度鐵礦石對華出口強勁，主要是因為在過去9個月里，印度國內的鋼鐵制造下跌了12.6%，這使得該國有足夠多的鐵礦石儲備用以出口。另外，據印度礦產工業聯合會秘書長巴蒂亞( B.K. Bhatia )預測，中國買家交付的鐵礦石采購訂單還能繼續維持到2021年3月。
在此情況下，澳媒分析稱，澳大利亞鐵礦石在中國市場“堅不可摧”的地位已受到了印度挑戰，“鐵礦石不可能成為下一個煤炭”或許也很快會成為一道偽命題。事實真如澳媒所言？略有偏差。印度并不是澳鐵礦石需要擔憂的“對手”， 因為與高品質的澳洲鐵礦石相比，印度鐵礦石有一個致命的缺點一一品質較低 ，據印度礦業估計，印度對中國出口的鐵礦石中，有近2/3的鐵含量不到58%。
澳鐵礦石真正需要擔憂的“對手”， 是中國。據本月初的市場消息，中國已在一份鋼鐵業的5年規劃中表示，計劃于2025年將鐵金屬(取自鐵礦石)的自給率提高到45%以上，以降低對第三方鐵礦石的依賴。分析指出，若該目標實現，則首當其沖的便是澳大利亞鐵礦石。
恐失去最大金主？澳鐵礦巨頭急行動！
實際上，將鐵礦石自給率提高至45%已非我國針對鐵礦石依賴現狀的第一次“出手”。例如2020年6月，我國便正式簽署《西芒杜鐵礦1、2號礦塊基礎公約》， 獲得了開采世界上儲量最大、品位最高的優質露天赤鐵礦的資格；2020年12月， 我國又發布了《再生鋼鐵原料》國家標準，以提高鐵素資源循環利用率。
除此之外，近年來，我國以山鋼集團、贏聯盟、寶武集團為代表的中資企業還深度參與西非鐵礦資源合作開發，在西酢地區拿下了一批優質礦山項目。可以說，在鐵礦石進口上，我國一直在“破局”。
需要注意的是，雖然我國一直在“破局”，但目前來看，我國尚不能完全停止進口澳大利亞鐵礦石，海關總署的數據顯示，2020年，我國總進口了7.13億噸澳鐵礦石。另外，據《國際商報》預測，2020年中國鋼鐵產量很可能突破10億噸，這意味著未來我國對鐵礦石的需求還將進一步增加。
值得一提的是，為了留住中國這個最大金主，澳大利亞礦業巨頭力拓也宣布了新的計劃一一尋求加大鐵礦石的出口量，以滿足中國等多個市場的需求。
來源：中國冶金報
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