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打印1月29日，記者從太鋼集團獲悉，太鋼自主研發的雙相不銹鋼鋼筋新型材料成功中標港珠澳大橋工程。
港珠澳大橋是連接廣東、香港、澳門三地的大型跨海橋梁，全長49.968公里，是目前世界上最長的跨海橋梁。項目預計總投資700億元，航道跨距4100米，設計壽命120年，可抗八級地震。大橋建成后將成為中國橋梁建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海項目。
太鋼此次中標的3462噸雙相不銹鋼鋼筋將主要應用在大橋的承臺、塔座及墩身等多個部位，產品具有耐氯離子腐蝕性能好、強度高、輕量化、免維護、使用壽命長等諸多獨特優勢。這也是中國內地橋梁建設中首次使用不銹鋼鋼筋。
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