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多部委發(fā)力推動 中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大潮來臨

  • 2021年01月08日 10:17
  • 來源:證券日報

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  • 關(guān)鍵字:中國制造數(shù)字化
[導(dǎo)讀]中國鐵合金網(wǎng)訊: 在中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所方曉霞看來,我國制造業(yè)數(shù)字化水平近年來不斷提升。但相對而言,我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體還處于起步階段,無論是設(shè)備設(shè)施聯(lián)網(wǎng)化水平、工業(yè)軟件普及率,還是生產(chǎn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)挖掘、利用等方面,與美、德、日等世界制造強(qiáng)國相比,都...

多部委發(fā)力推動 中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型大潮來臨

中國鐵合金網(wǎng)訊

    在中國社會科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所方曉霞看來,我國制造業(yè)數(shù)字化水平近年來不斷提升。但相對而言,我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體還處于起步階段,無論是設(shè)備設(shè)施聯(lián)網(wǎng)化水平、工業(yè)軟件普及率,還是生產(chǎn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)挖掘、利用等方面,與美、德、日等世界制造強(qiáng)國相比,都還存在一定的差距。

    記者了解到,主管部門將多措并舉,支持中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

    工信部信息技術(shù)發(fā)展司副司長楊宇燕介紹說,工信部將始終把推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)深度融合發(fā)展的重中之重,加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合創(chuàng)新,引領(lǐng)帶動各領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

    科技部部長王志剛近日表示,科技部正在研究制定科技強(qiáng)國行動綱要,搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機(jī)遇,建立完善“頂層目標(biāo)牽引、重大任務(wù)帶動、基礎(chǔ)能力支撐”的國家科技組織模式,瞄準(zhǔn)人工智能、量子信息、集成電路等前沿領(lǐng)域,推動重點(diǎn)領(lǐng)域項目、基地、人才、資金一體化配置。

    國家發(fā)展改革委、商務(wù)部近日發(fā)布《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄(2020年版)》,自2021年1月27日起施行。根據(jù)《目錄》,我國將進(jìn)一步鼓勵外資投向先進(jìn)制造業(yè),增強(qiáng)重要產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。

    重磅規(guī)劃文件將陸續(xù)發(fā)布

    推動制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是重要抓手。

    工信部信息技術(shù)發(fā)展司一級巡視員李穎認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺一頭連著制造,一頭連著互聯(lián)網(wǎng)。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,既有利于發(fā)揮我國制造業(yè)門類齊全、獨(dú)立完整、規(guī)模龐大的優(yōu)勢,又有利于發(fā)揮我國互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新活躍、產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先、人才資本聚集的優(yōu)勢,可加速形成聚合效應(yīng)、倍增效應(yīng)。

    李穎表示,面對“十四五”期間的新形勢、新變化、新局面,工信部信息技術(shù)發(fā)展司將強(qiáng)化前瞻布局,在對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前3年探索實踐進(jìn)行充分總結(jié)的基礎(chǔ)上,制定發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展行動計劃(2021-2023年)》《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》等政策文件,為“兩化”融合注入新的內(nèi)涵。

    智能汽車將成為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型突破口

    隨著制造業(yè)插上數(shù)字的翅膀,新能源汽車等細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢將進(jìn)一步強(qiáng)化。

    由建投華科、汽車評價研究院等聯(lián)合發(fā)布的《中國智能汽車科技強(qiáng)國之路》提出,汽車產(chǎn)業(yè)作為民用工業(yè)中的集大成者,正是中國實現(xiàn)工業(yè)化與信息化深度融合和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破口。智能汽車的意義不僅在于汽車產(chǎn)品與技術(shù)的升級,更有可能成為汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)和價值鏈體系重塑的重要組成,從而推動人類社會邁入全面智能化的新時代。因此,智能汽車將成為中國汽車及整個制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的最佳載體。

    工信部部長肖亞慶近日接受采訪時表示,將制定汽車產(chǎn)業(yè)實施路線圖,強(qiáng)化整車集成技術(shù)創(chuàng)新,推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化并行發(fā)展。

    中國工程院院士周志成預(yù)計,隨著技術(shù)發(fā)展,到2025年,航天裝備、新能源汽車、發(fā)電裝備、建材等將整體步入世界先進(jìn)行列,通信設(shè)備、先進(jìn)軌道交通裝備、輸變電裝備、紡織技術(shù)與裝備、家電產(chǎn)業(yè)等將整體步入世界領(lǐng)先行列。

 

 

  • [責(zé)任編輯:liuzhengrong]

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