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明年國內煤炭:供需將相對平衡價格將以穩為主

  • 2020年12月23日 13:34
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:煤炭,煤炭供需,煤炭市場,煤礦
[導讀]今年初以來,中國在控制疫情和恢復生產方面走在全球前面,展現了巨大的體制優勢和經濟韌性。
中國鐵合金網訊:
  今年初以來,中國在控制疫情和恢復生產方面走在全球前面,展現了巨大的體制優勢和經濟韌性。在這樣的宏觀環境下,煤炭行業經歷了由下行到復蘇乃至再發展的反轉過程。對于明年煤炭市場走勢,業內專家認為,2021年煤炭供應將穩定提升,煤炭需求或高位小幅增長,煤炭供需將相對平衡,煤炭價格或將以平穩為主。
 
宏觀經濟穩中向好拉動煤炭需求
  隨著各項政策措施落實落地,我國宏觀經濟將繼續保持穩中向好的發展態勢。在債券資金助力下,預計基礎設施建設投資保持增長,房屋新開工面積降幅繼續收窄,制造業投資繼續回升,建設總規模逐步擴大,基本面對煤炭需求的拉動力度穩健。
  房地產市場繼續恢復。今年1月-11月份,房企投資金額同比上升8.2%,其中核心二線城市與三四線城市的投資金額有了較大的提升。根據國家統計局公布的2020年11月份房地產市場運行情況數據,房地產銷售面積、投資額、新開工面積分別為17540萬平米、12936億元、20367萬平米,同比增長分別為12.0%、10.9%、4.1%,因此業內人士預計后期房地產市場將繼續恢復。
  基礎設施建設投資保持增長。10月份,基礎設施投資同比增速比前三季度增速高0.5個百分點。按照計劃,專項債券資金主要用于重點民生領域以及基建重大項目建設。近期,財政部印發了《關于進一步做好地方政府債券發行工作的意見》,要求不斷提升地方債發行市場化水平,適度均衡發債節奏,既要保障項目建設需要,又要避免債券資金長期滯留國庫。后期,我國將加快落實中央預算內投資計劃和項目建設進度,盡快發揮專項債券的效益。第四季度隨著地方債資金支持的項目落實落地,業內人士預計基礎設施等領域投資將保持增長。
  制造業恢復增長加快。11月份,中國制造業采購經理指數為52.1%,比10月份上升0.7個百分點,連續9個月位于臨界點以上;生產指數為54.7%,比10月份上升0.8個百分點,表明制造業生產量增長有所加快。11月份,新訂單指數為53.9%,比10月份上升1.1個百分點,表明制造業市場需求加快復蘇。同時,國家統計局新聞發言人日前表示,11月份進出口形勢保持了較快的增長,11月份進出口總額同比增長7.8%,比10月份加快了3.2個百分點,其中出口增長了14.9%。可見,進出口形勢也在持續向好。
 
煤炭供應穩定充足煤炭產量將穩中有增
  近期,為保障我國冬季煤炭穩定供應,產地煤炭先進產能加快釋放,煤礦開工率維持在較高水平,煤炭生產平穩有序。今年初以來,有關部門已核準煤礦建設項目,總規模達到3330萬噸/年,其中絕大部分位于新疆地區,主要是新建項目。業內人士預計,后期新疆煤炭將加快融入全國大市場,我國煤炭生產開發布局和產能結構將進一步優化。
  隨著冬季用煤消費進入旺季,有關部門和主要產煤省區將繼續采取舉措,建立煤炭保供長效機制,優化煤礦組織生產,加快釋放煤炭先進產能,多措并舉確保煤炭生產形勢總體穩定,全力保障各地生產、生活用煤需求,業內人士預計后期煤炭產量將穩中有增。
  在安全監管方面,為防范煤礦事故發生,預計各地將深入開展煤礦安全專項整治行動,加大煤礦安全監查力度。安監部門將在年底前開展煤礦安全生產大排查,嚴厲打擊煤礦生產違法違規行為,預計部分中小煤礦生產將受到一定制約。綜合來看,業內人士預計后期我國煤炭產能將有所增加,煤炭產量穩中有增,煤炭市場供應將穩定充足。
 
運輸環節發力保障煤炭供給
  按照國家有關部門和鐵路部門總要求,后期我國將繼續推進煤炭運輸"公轉鐵”改革,支持煤礦建設鐵路專用線,鐵路部門將繼續提升鐵路煤炭運輸能力,積極推進“以貨補客”戰略,提高煤炭發運量,有效滿足下游行業用煤需求。同時隨著我國北方全面供暖,電煤運輸需求將繼續增長。為保障煤炭安全穩定供應,鐵路部門加強組織運輸,11月起在全路開展冬煤保供60天專項行動,調集運力確保煤炭供應。多條煤運通道集結發力,保證供熱企業居民采暖用煤需求。
  在港口方面,2000年初以來,全國港口煤炭發運能力快速提升,目前合計下水轉運能力已達10億噸左右。數據顯示,11月上中旬全國重點監測企業煤炭產量、銷 量和鐵路運環比分別增長5.1%、8.4%和6.0%,同比分別增長6.7%、8.6%和4.8%。業內人士預計,后期我國煤炭鐵路運量將繼續增長。
  但同時,業內人士預計,后期煤炭進口量可能下降。據了解,10月份,全國進口煤炭1373萬噸,同比下降46.6%,環比下降26.5%;出口煤炭19萬噸,同比下降44.1%,環比下降44.1%;凈進口為1354萬噸,同比下降46.6%,環比下降26.2%。1月-10月份,我國累計進口煤炭2.5億噸,同比下降8.3%;累計出口煤炭293萬噸,同比下降35.6%。11月中旬,我國重點電廠存煤已達到歷史最高水平,沿海電廠存煤水平較高。由于電煤庫存水平較高,沿海地區電煤需求可能將有所轉弱,加之當前的市場和政策環境,預計后期煤炭進口可能下降。
  綜合來看,業內人士預計煤炭需求將逐步增加,要產煤省區將繼續釋放煤炭先進產能,擴大優質煤炭產能供給,優化煤炭生產開發布局和產能結構,煤炭產量將穩中有增,供求關系將相對平衡,價格將在升中趨穩。
  業內專家表示,未來煤礦的關閉或將回歸自然關停和市場淘汰的狀態,產能置換后的礦井將逐步投產,有效產能將穩步提升,供應保障能力將增強;預計我國2021年新增產能約為1億噸、煤炭有效產能將達到43.13億噸,同比增加5900萬噸。業內專家建議,應積極推進煤炭清潔高效利用,加快能源轉型。而能源轉型決不能簡單是一個“去煤化”的過程,要充分考慮能源資源稟賦和發展階段。在發展綠色低碳能源體系戰略中,煤炭行業應積極發揮保障經濟社會發展能源安全供應“壓艙石”的作用,同時搭建向清潔低碳能源體系平穩過渡的重要“橋梁”。
 
轉自網絡
 
  中國鐵合金行業年會--暨 2021年錳鉻鎳礦石和鐵合金市場展望  定于2021年1月15日在北京召開,本屆年會將以“促進產業鏈協同融合、加強產業鏈安全保障,研判2021年礦石和鐵合金市場趨勢”為主題,邀請國內大中型鋼鐵企業、鐵合金企業、礦商、焦炭、電極等生產企業,以及物流貨代、商檢等產業鏈服務企業、國內外主流錳礦商、鉻礦商、鎳礦商等行業精英參會,共謀行業發展大計。
 
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  • [責任編輯:wenxin]

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