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中國鐵合金網訊：根據上海集裝箱運價指數每周發布的現貨價格，近幾個月來，跨越七大洋的集裝箱運輸價格大幅上漲。

昨天最新數據顯示，亞歐貿易的價格進一步上升。對北歐的即期匯率上漲13.5%至每teu 2374美元，對地中海的即期匯率上漲7.4%至每teu 2384美元。值得注意的是，北歐和地中海地區的增長率同比分別上升了196.8%和209.2%。

本周美國對太平洋彼岸的匯率穩定地保持在創紀錄的水平。與去年同期相比，美國西海岸和東海岸分別增長了161.6%和78.2%。同樣，本周亞洲內部的利率也保持穩定，但是從同比的角度來看，東南亞地區的利率上升了390.5%。

雖然這些都是引人注目的數字，但重要的是要記住65%到75%的依賴于tradelane的貨物是在合同基礎上運輸的，而不是通過現貨市場。

然而，隨著合約量逐漸枯竭——就像許多人在這個消費者需求失控的意外時期所經歷的那樣——剩余部分往往流向現貨市場。在明年合同談判重啟時，強勁的牛市行情也將對航運公司有利。

新加坡CTI咨詢公司的Andy Lane評論道：“距離亞歐新合約期還有一個月，現貨利率將創下紀錄，明年合約利率可能會大幅上升，從而對市場產生真正的影響。”

來源：網絡

• [責任編輯：zhaozihao]