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金川集團二礦區深部開采工程提前兩年實現首層無假頂采礦

  • 2020年12月03日 09:44
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:金川
[導讀]金川集團二礦區深部開采工程提前兩年實現首層無假頂采礦

【中國鐵合金網訊】日前,金川集團二礦區深部開采工程814m分段實現首層無假頂采礦,提前具備采礦條件,深部開采工程(700m中段及以下)提前兩年實現首采分層無假頂采礦目標,取得了深部開采工程施工建設的重大突破,將更好的為金川集團連續提供生產保障。

金川集團二礦區深部開采工程(700m中段及以下)主要接替1000m中段生產,是金川集團“十三五”和甘肅省重點建設項目,設計年生產能力150萬噸,服務年限30年,總投資額20.1億元,2015年開工建設,計劃2023年達標投產。814m分段是700m中段首采分段,提前組織814m分段首采分層生產,意味著700m中段提前開始回采,金川集團二礦區進入三中段同時回采階段,既能減緩1000m中段生產下降速度,延長服務時間,又能使700m中段盡快形成年出礦100萬噸級產能,使年出礦能力保持在400萬噸以上,不斷為金川集團高質量發展提供良好的資源支撐。

面對深部地壓大、巖石條件差、巷道涌水多、長距離堵頭掘進通風差等技術難題,金川集團二礦區把提前建設814m分段礦石回采的臨時運輸、通風、動力、充填、排污等各配套系統作為深部開采工程的重點工作緊抓不放。通過研究深部開采方式及工藝技術,選擇從中央向兩翼的開采順序,降低了金川集團二礦區在“三高”特殊環境下發生地壓災害的概率,減輕了對施工人員、機械設備和地下構筑物的安全威脅。首次提出以盤區二分層聯絡道為基礎,同時掘進聯絡道及措施出礦道,形成盤區“雙通道”鏟運機運行路線,通過創新紅區運行管理模式實現了同一盤區作業人員和鏟運機的分區工作,滿足了無假頂采礦期間高強度的支護需求,又保障了作業人員的安全。

(轉自金川集團)

  • [責任編輯:王可]

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