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中國鐵合金網訊：國內鎂行業龍頭云海金屬（002182.SZ）將聯手寶鋼金屬打造世界級鎂合金生產基地。
根據公告，云海金屬、寶鋼金屬有限公司（以下簡稱“寶鋼金屬”）將在安徽省池州市青陽縣投資104億元建年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目，雙方合力推動鎂合金輕量化產業目標更進一步。
值得一提的是，此次云海金屬的合作方寶鋼金屬是寶鋼集團全資子公司，寶鋼金屬作為寶鋼集團旗下重要平臺有著發展輕量化材料和制品產業的使命，將近兩年時間，寶鋼金屬通過受讓股份已成為云海金屬第二大股東，為上述聯手投建項目做好了鋪墊。
目前云海金屬擁有年產10萬噸原鎂和18萬噸鎂合金的生產能力，是鎂行業龍頭企業，鎂合金市場占有率在40%以上。上述項目將使得公司鎂合金產能大幅提升，鞏固行業地位。
寶鋼金屬為公司第二大股東
11月24日午間，云海金屬公告，為拓展鎂合金在深加工領域的應用，致力于打造世界級的鎂合金生產基地，云海金屬、寶鋼金屬與安徽省池州市青陽縣人民政府（以下簡稱“青陽政府”），擬共同投建年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目，項目固定資產投資為104億元。
11月26日，云海金屬再次公告將為上述投資成立合資公司，其中云海金屬、寶鋼金屬分別出資10.8億元，占公司股權的45%。項目全部達產后，可實現年均銷售收入102.49億元,年均凈利潤12.47億元。
此次擬投建項目在池州市青陽縣境內，投資規劃建設年產30萬噸高性能鎂基輕合金、15萬噸鎂合金深加工產品、100萬噸熔劑、2500萬噸骨料及機制砂項目。
若該項目全面實施，將進一步保證鎂合金產品的供應，提高云海金屬在原鎂、鎂合金及深加工領域的市場占有率，并不斷拓展鎂合金在深加工領域的應用。
值得注意的是，合作方寶鋼金屬現為上市公司的第二大股東，本次投資合作構成關聯交易。本次云海金屬聯手第二大股東寶鋼金屬投建項目或是早有準備。
2018年12月26日，寶鋼金屬耗資3.63億元受讓云海金屬實控人梅小明持有的上市公司8%股份；今年8月11日，寶鋼金屬再次耗資4.19億元受讓梅小明持有的上市公司6%股份，使得寶鋼金屬持股比例上升至14%，交易完成后，寶鋼金屬與實控人梅小明（持股18%）的持股比例已相當接近。
天眼查APP顯示，寶鋼金屬是寶鋼集團全資子公司，是寶鋼集團旗下寶鋼鋼材延伸加工產業發展的重要平臺，集團層面，一直在推動落實寶武集團的“一基五元”發展戰略，發展寶鋼金屬的輕量化材料和制品產業。
而云海金屬早在年報中就稱，云海金屬與寶鋼金屬雙方戰略布局協同，共同整合產業，不僅在客戶資源上實現共享，共同開發鎂、鋁合金新的應用和新的客戶，還同時利用公司在原鎂和鎂合金以及深加工的技術優勢，快速發展鎂鋁深加工行業，推動汽車輕量化產業的發展。
鎂合金市場占有率超40%
財報顯示，云海金屬擁有年產10萬噸原鎂和18萬噸鎂合金的生產能力，是鎂行業龍頭企業，鎂合金市場占有率在40%以上。上述項目的投建將使得公司產能大幅增長，市占率明顯提升。
目前云海金屬建立了三大鎂合金供應基地，安徽巢湖云海主要面對長三角地區客戶；山西五臺云海主要面對中西部客戶及出口，廣東惠州云海主要面對珠三角客戶。巢湖云海、五臺云海是公司原鎂生產基地。而此次投資項目約定青陽縣內深加工率不應少于1/2，在同等條件下優先向本地企業供應鎂合金材料。
云海金屬擁有“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金鑄造-鎂合金加工-鎂合金回收”的完整產業鏈。同時不斷向下延伸產業鏈，通過自建和市場并購提升鎂合金深加工的制造能力和水平，特別是2019年收購重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司，使公司在鎂合金壓鑄產品上實現了從小件向大件的發展。
在鎂合金深加工業務方面，云海金屬將在進一步穩固和發展已形成市場領先鎂合金方向盤骨架產品外，著力開發儀表盤支架、中控支架、座椅支架、PDU殼體等鎂合金中大型汽車零部件產品，引導和培育市場，提高滲透率。同時利用參股鋁鍛造輪轂企業，為未來鎂合金鍛造輪轂發展奠定基礎。
在汽車輕量化領域，今年云海金屬已經成為沃爾沃的全球供應商，進入保時捷、寶馬和奔馳等零部件供應商體系，新能源車市場公司為比亞迪、北汽新能源、吉利、特斯拉、福特等提供產品。同時公司加強與國內新能源電池制造商寧德時代、比亞迪等合作。
今年云海金屬主產品鎂合金和鋁合金銷售量不僅未受市場低迷影響，反而同比增加。11月12日投資者關系活動記錄表顯示，公司稱，鎂合金銷量同比增長6%，鋁合金的銷售量同比增長12%。公司在汽車行業用鎂鋁的市場占有率提高。
今年第二季度云海金屬營收和凈利潤環比增長27.78%、55%，第二季度生產經營已經逐步恢復，并且隨著汽車行業逐步恢復，第三季度公司營收和凈利潤環比增9.44%、26.39%。前三季度公司實現營收40.69億元，同比增長3.36%，扣非凈利潤1.54億元，下降9.18%。
內容來源：長江商報
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- [責任編輯：kangmingfei]
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