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中國鐵合金網訊：
11月19日，冶金工業規劃研究院黨委書記、總工程師，俄羅斯自然科學院外籍院士李新創應邀出席由中國金屬學會、河鋼集團有限公司主辦的“2020年全國冶金能源環保技術交流會”，并作了題為《嚴格超低排放評估監測 推動鋼鐵行業高質量綠色發展》的主題報告。
01超低排放改造政策背景及進展
近年在國家產業政策和環保政策指導下，我國鋼鐵行業排放標準不斷收嚴、環保水平不斷提升，正式啟動并推進實施超低排放改造工作。超低排放改造的主要目標是：實現有組織排放超低化、無組織排放系統化、運輸方式清潔化、廠區環境社區化、環境管理精細化。其中，做好鋼鐵企業超低排放評估監測工作是重要一環。截至目前，全國共有229家鋼鐵企業（6.2億噸粗鋼產能）已經完成或正在實施超低排放改造，重點區域82家鋼鐵企業（3.3億噸粗鋼產能，占重點區域總產能60%）正在開展評估監測，工作進展超預期。
02超低排放改造工作要點
鋼鐵企業在推進實施超低排放改造工作中應把握六大要點：一是將無組織排放改造作為重中之重；二是重視源頭減排及過程控制；三是全流程全方位執行超低排放；四是嚴把設計及施工單位能力關；五是因地制宜選擇高效有組織排放源改造工藝路線；六是建立全廠污染物排放監控監測體系。
03超低排放改造存在問題及工作建議
當前，我國鋼鐵行業超低排放改造仍存在許多問題，主要包括鋼鐵企業對全流程全方位實行超低排放的認識不足，脫硫、脫硝、除塵設施低質低價問題突出，環保管理水平能力不足，未按照評估監測技術指南要求開展評估監測工作等。基于現存問題，針對我國鋼鐵行業超低排放改造工作后續開展提出四點建議：
一是高質量實施超低排放改造。鋼鐵企業應汲取以前除塵、脫硫的教訓，應科學規劃、分步實施，深入對標、扎實改造。
二是開展無組織專項治理。鋼鐵企業層面，應推廣采用無組織智能管控治一體化技術，實現無組織排放“有組織化”的智能化和無人化管理。管理部門層面，應搭建管控平臺，實現對所有企業集中、智能及實時的管控。
三是做好評估監測工作。鋼鐵企業層面，作為實施超低排放改造和評估監測的責任主體，應嚴格按照評估監測技術指南開展評估，對評估監測的真實性和準確性負責。管理部門層面，應嚴格評估工作、杜絕以次充好；樹立標桿企業、體現正向激勵；開展公眾監督、滾動更新名單。
四是建立卓越環保績效管理體系、創新管理模式。環保硬件投入僅是提高企業環保水平的前提，持續的管理優化與卓越績效管理跟進才是企業高質量環保的關鍵。鋼鐵企業應開展卓越環保績效管理，建立新體系，將環保考核納入考核體系范疇內，通過環保硬實力與軟實力的有機結合、同步攀升，提升整體環保績效水平。
來源：中國冶金報
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- [責任編輯：wenxin]
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