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世界年運量最大鐵路線試鋪攀鋼PG5鋼軌

  • 2020年11月13日 16:20
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:鐵路線,攀鋼PG5鋼軌
[導讀] “據近期外方反饋,攀鋼PG5鋼軌展示出良好的耐磨性能和抗接觸疲勞性能。”

  中國鐵合金網訊:近日,攀鋼依托國家重點研發計劃項目“高強耐磨過共析鋼軌關鍵技術研究”成果支撐,研制的PG5過共析鋼軌在世界年運量最大運煤專線——大秦鐵路上道試鋪。

  “據近期外方反饋,攀鋼PG5鋼軌展示出良好的耐磨性能和抗接觸疲勞性能。”據攀鋼集團相關負責人介紹,目前該品種鋼軌已在加拿大、澳大利亞等國家上道鋪設,服役反饋優良,耐磨性能優于既有鋼軌。

  此外,攀鋼PG5鋼軌作為中國重載鐵路鋼軌代表,在美國交通技術研究中心(TTCI)的FAST線路,與其他世界頂尖鋼軌生產企業同類產品同臺競技、同步測試。

  據了解,攀鋼花費3年時間,在國際上首次采用獨特的復合微合金化技術路線,順利實現我國重載鐵路用高碳高強高耐磨鋼軌完全自主化。攻關期間,項目組科研人員多次赴大秦鐵路實地考察,通過收集既有鋼軌典型線路服役數據,征求用戶對新產品的意見和建議,歷經多輪工業優化試驗,成功研制出滿足設計要求、強韌性優良的PG5過共析鋼軌產品。

  內容來源:四川在線

 

  • [責任編輯:kangmingfei]

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