【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】韓國(guó)SKI在中國(guó)的第二座動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠悄無聲息中建成。據(jù)電池中國(guó)了解,10月30日,SKI動(dòng)力電池鹽城基地項(xiàng)目一期建成,這是SKI繼中國(guó)江蘇常州工廠之后的第二座動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠。據(jù)悉,SKI動(dòng)力電池鹽城基地還將覆蓋隔膜、電池回收利用等全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)制造項(xiàng)目。
據(jù)了解,SKI鹽城基地動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能27GWh,規(guī)劃用地605畝,建筑面積31.8萬平方米,主要進(jìn)行軟包鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)和銷售。這一項(xiàng)目的產(chǎn)能規(guī)劃要高于其在華第一座工廠——年產(chǎn)能7.5GWh的江蘇常州工廠。值得注意的是,隨著兩座工廠的建成投產(chǎn),SKI在華動(dòng)力電池產(chǎn)能也將顯著提高。
知情人士透露,SKI動(dòng)力電池鹽城基地項(xiàng)目于2019年年底開始建設(shè),投資額為10.5億美元。而SKI在華第一座工廠常州工廠于去年12月初剛剛建成投產(chǎn),也就是說SKI在華第一座工廠建成投產(chǎn)后,SKI便快馬加鞭地啟動(dòng)了第二座工廠的建設(shè)。
之所以將第二座工廠選址在鹽城,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,SKI應(yīng)該主要是為了服務(wù)其客戶——東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車。
據(jù)了解,起亞汽車鹽城工廠起初主要生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油汽車,2016年產(chǎn)量一度高達(dá)65萬輛,但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,以及中國(guó)對(duì)于電動(dòng)汽車的大力支持,起亞汽車鹽城工廠傳統(tǒng)汽車產(chǎn)量下滑明顯,2018年的產(chǎn)量降至37萬輛。在此背景下,東風(fēng)汽車公司、悅達(dá)集團(tuán)和起亞汽車創(chuàng)辦的合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞決定在鹽城的第一家工廠停止生產(chǎn)起亞汽車,轉(zhuǎn)而打造悅達(dá)集團(tuán)的電動(dòng)汽車工廠。此后,據(jù)說東風(fēng)悅達(dá)起亞在鹽城的第三家工廠也變成了一個(gè)電動(dòng)汽車工廠。
不過,在小編看來,起亞汽車或?qū)⒑茈y消耗SKI鹽城的電池產(chǎn)能,SKI應(yīng)該主要是憑借其在鹽城的巨量產(chǎn)能開拓包括東風(fēng)汽車在內(nèi)的更多國(guó)內(nèi)主機(jī)廠。
值得注意的是,在SKI鹽城動(dòng)力電池項(xiàng)目之前,SKI與北汽合資的北電愛思特(江蘇)科技有限公司目前已經(jīng)開始配套國(guó)內(nèi)客戶。該工廠年產(chǎn)能7.5GWh,主要生產(chǎn)三元軟包NCM811電池,已開始配套北汽新能源高端品牌ARCFOX。
SKI在華的布局不止于此。根據(jù)2019年9月億緯鋰能發(fā)布的公告,億緯鋰能或子公司億緯亞洲與SKI簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》,雙方規(guī)劃合資建設(shè)20~25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能,以積極推進(jìn)公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展。
上述產(chǎn)能如果順利推進(jìn),SKI在華動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能將超過50GWh,高于不少國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè),對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪也將更為猛烈。
(轉(zhuǎn)自電池中國(guó),上海有色網(wǎng))
- [責(zé)任編輯:王可]
評(píng)論內(nèi)容