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【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】韓國(guó)SKI在中國(guó)的第二座動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠悄無聲息中建成。據(jù)電池中國(guó)了解，10月30日，SKI動(dòng)力電池鹽城基地項(xiàng)目一期建成，這是SKI繼中國(guó)江蘇常州工廠之后的第二座動(dòng)力電池生產(chǎn)工廠。據(jù)悉，SKI動(dòng)力電池鹽城基地還將覆蓋隔膜、電池回收利用等全產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)制造項(xiàng)目。

據(jù)了解，SKI鹽城基地動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能27GWh，規(guī)劃用地605畝，建筑面積31.8萬平方米，主要進(jìn)行軟包鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)和銷售。這一項(xiàng)目的產(chǎn)能規(guī)劃要高于其在華第一座工廠——年產(chǎn)能7.5GWh的江蘇常州工廠。值得注意的是，隨著兩座工廠的建成投產(chǎn)，SKI在華動(dòng)力電池產(chǎn)能也將顯著提高。

知情人士透露，SKI動(dòng)力電池鹽城基地項(xiàng)目于2019年年底開始建設(shè)，投資額為10.5億美元。而SKI在華第一座工廠常州工廠于去年12月初剛剛建成投產(chǎn)，也就是說SKI在華第一座工廠建成投產(chǎn)后，SKI便快馬加鞭地啟動(dòng)了第二座工廠的建設(shè)。

之所以將第二座工廠選址在鹽城，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，SKI應(yīng)該主要是為了服務(wù)其客戶——東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車。

據(jù)了解，起亞汽車鹽城工廠起初主要生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油汽車，2016年產(chǎn)量一度高達(dá)65萬輛，但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，以及中國(guó)對(duì)于電動(dòng)汽車的大力支持，起亞汽車鹽城工廠傳統(tǒng)汽車產(chǎn)量下滑明顯，2018年的產(chǎn)量降至37萬輛。在此背景下，東風(fēng)汽車公司、悅達(dá)集團(tuán)和起亞汽車創(chuàng)辦的合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞決定在鹽城的第一家工廠停止生產(chǎn)起亞汽車，轉(zhuǎn)而打造悅達(dá)集團(tuán)的電動(dòng)汽車工廠。此后，據(jù)說東風(fēng)悅達(dá)起亞在鹽城的第三家工廠也變成了一個(gè)電動(dòng)汽車工廠。

 不過，在小編看來，起亞汽車或?qū)⒑茈y消耗SKI鹽城的電池產(chǎn)能，SKI應(yīng)該主要是憑借其在鹽城的巨量產(chǎn)能開拓包括東風(fēng)汽車在內(nèi)的更多國(guó)內(nèi)主機(jī)廠。

值得注意的是，在SKI鹽城動(dòng)力電池項(xiàng)目之前，SKI與北汽合資的北電愛思特（江蘇）科技有限公司目前已經(jīng)開始配套國(guó)內(nèi)客戶。該工廠年產(chǎn)能7.5GWh，主要生產(chǎn)三元軟包NCM811電池，已開始配套北汽新能源高端品牌ARCFOX。

SKI在華的布局不止于此。根據(jù)2019年9月億緯鋰能發(fā)布的公告，億緯鋰能或子公司億緯亞洲與SKI簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》，雙方規(guī)劃合資建設(shè)20~25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能，以積極推進(jìn)公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展。

上述產(chǎn)能如果順利推進(jìn)，SKI在華動(dòng)力電池規(guī)劃產(chǎn)能將超過50GWh，高于不少國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪也將更為猛烈。

（轉(zhuǎn)自電池中國(guó)，上海有色網(wǎng)）

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