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河鋼國際首單5000噸進(jìn)口礦成功實(shí)施全國首例保稅庫篩分

  • 2020年08月25日 11:00
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:河鋼國際,進(jìn)口礦,全國首例,保稅庫篩分
[導(dǎo)讀]近日,河鋼國際采購的一船用于貿(mào)易創(chuàng)效的未篩分進(jìn)口鐵礦石在曹妃甸港順利卸貨。
  中國鐵合金網(wǎng)訊:近日,河鋼國際采購的一船用于貿(mào)易創(chuàng)效的未篩分進(jìn)口鐵礦石在曹妃甸港順利卸貨,其中首單5000噸進(jìn)入了保稅庫篩分區(qū)域,成功實(shí)施了全國首例保稅庫鐵礦石篩分業(yè)務(wù)。
 
  面對一單以往看似普通的進(jìn)口礦業(yè)務(wù),河鋼國際物流部業(yè)務(wù)人員及時(shí)掌握并用足用好海關(guān)政策。進(jìn)口礦篩分后將更加受到市場和用戶的青睞,實(shí)現(xiàn)資源物流環(huán)節(jié)再增值。這是集團(tuán)重點(diǎn)工作推進(jìn)會(huì)召開后,河鋼國際落實(shí)會(huì)議精神,組織多部門聯(lián)合創(chuàng)效的成功范例之一。
 
  按照傳統(tǒng)貿(mào)易模式,業(yè)務(wù)人員按照市場需求找到用戶,資源出售賺取差價(jià),這單業(yè)務(wù)就算大功告成了。按照“1 N” 貿(mào)易模式,在一單原料采購部門牽頭的17萬噸貿(mào)易創(chuàng)效業(yè)務(wù)實(shí)施過程中,河鋼國際同時(shí)安排物流部業(yè)務(wù)人員積極與海關(guān)溝通,了解掌握國家對企業(yè)經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的支持鼓勵(lì)政策。當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間得知曹妃甸海關(guān)允許開放保稅庫的篩分政策后,迅速組織業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)多次赴曹妃甸實(shí)地考察,并與海關(guān)、港口研討保稅庫的操作方案。經(jīng)過一周的制定方案、篩分設(shè)備準(zhǔn)備,“阿格諾”輪卸下的未篩分進(jìn)口鐵礦石按計(jì)劃量進(jìn)入了保稅庫篩分區(qū)域,這單業(yè)務(wù)成為了全國首例實(shí)施保稅庫篩分的范本。
 
  保稅庫篩分作業(yè)是將篩分環(huán)節(jié)提前到貨物通關(guān)之前,不僅避免了稅款占用的問題,也解除了堆場場地不足的限制,同時(shí)減少了運(yùn)輸?shù)膿p耗、資金占用,確保篩分品質(zhì)和效率。目前,國內(nèi)的港口篩分通常是通關(guān)后通過鐵路、公路等方式運(yùn)輸至堆場進(jìn)行篩分,不僅周期長,還會(huì)增加物流成本。同時(shí),篩分作業(yè)的規(guī)模和效率受到場地、環(huán)保設(shè)施、環(huán)保政策的影響很大。就企業(yè)本身而言,堆場篩分存在著單批篩分量較小、閑置成本高、總體損耗較大的問題。
 
  日前,河鋼國際銷售部門已經(jīng)把篩分后的進(jìn)口礦,按照產(chǎn)線和市場實(shí)現(xiàn)了定制銷售,收到了良好的效益。

  內(nèi)容來源:世界金屬導(dǎo)報(bào)
 
 
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第17屆國鐵合金國際會(huì)議
時(shí)間:2020年9月23日-25日 地點(diǎn):重慶

 

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