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華友聯(lián)合豐田汽車公司、豐田通商共建退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)研究項(xiàng)目

  • 2020年07月17日 09:53
  • 來源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:華友,豐田
[導(dǎo)讀]華友聯(lián)合豐田汽車公司、豐田通商共建退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)研究項(xiàng)目

【中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊】華友作為新能源鋰電材料制造企業(yè),在積極主動(dòng)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的同時(shí),已建立多種渠道完成“城市礦山資源”的回收責(zé)任并構(gòu)建再生資源供應(yīng)保障體系。2017年,華友分別成立“華友循環(huán)”&“華友電力”公司,專注于退役動(dòng)力電池的梯次利用和再生利用,圍繞“新能源鋰電材料產(chǎn)業(yè)一體化閉環(huán)”開展相應(yīng)的研究、探索和實(shí)踐。

截至目前,華友完成“退役動(dòng)力電池回收利用專用生產(chǎn)線”的建設(shè)、投產(chǎn); 同時(shí),已相繼開展了梯次利用在儲(chǔ)能、儲(chǔ)充一體化、預(yù)備電源、低速車等應(yīng)用場(chǎng)景的研究和應(yīng)用,并完成從“梯次電池初步分選→產(chǎn)品研發(fā)、制造及技術(shù)核心BMS研究→商業(yè)市場(chǎng)模式”一體化的開發(fā)和推廣。

豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)作為全球汽車制造商,一直致力于循環(huán)型社會(huì)的實(shí)現(xiàn),降低對(duì)資源的依賴及防止全球變暖。自2013年以來,豐田已在混合動(dòng)力汽車搭載的鎳氫電池中建立了“汽車使用→儲(chǔ)能梯次利用→再生利用”的循環(huán);隨著在電動(dòng)化和新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略推進(jìn),豐田也已經(jīng)開始了對(duì)三元鋰電池的材料回收和梯次利用的探索。

豐田,豐田通商和華友在“環(huán)境效益”、“資源可持續(xù)發(fā)展”和“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”等方面的理念彼此認(rèn)可,2019年,正式啟動(dòng)退役動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)研究項(xiàng)目。發(fā)揮各公司技術(shù)和資源的優(yōu)越性,在退役動(dòng)力電池回收,快速判別、相關(guān)梯次利用技術(shù)的研究開發(fā)及應(yīng)用等各領(lǐng)域,進(jìn)行研究、技術(shù)交流和實(shí)踐檢證。

華友在此次實(shí)證項(xiàng)目中所采用先進(jìn)的梯次利用技術(shù)是可以應(yīng)用在梯次利用電池的儲(chǔ)能領(lǐng)域、儲(chǔ)充一體化領(lǐng)域、太陽光面板儲(chǔ)能及預(yù)備電源等各領(lǐng)域,是可被預(yù)見的技術(shù)發(fā)展前景和應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)。探索相關(guān)技術(shù)和商業(yè)模式的推廣和應(yīng)用,在提供動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),也將致力于實(shí)踐“生產(chǎn)與生態(tài)和諧、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)貢獻(xiàn)相統(tǒng)一”的責(zé)任理念,堅(jiān)持綠色發(fā)展,在履行社會(huì)責(zé)任中推動(dòng)企業(yè)與社會(huì)的共同進(jìn)步。

(轉(zhuǎn)自上海有色網(wǎng))

 

  • [責(zé)任編輯:王可]

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