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【中國鐵合金網訊】2020年6月，盛陽集團有色金屬南廠動力車間集控室傳來喜訊！發電機組汽輪機沖轉一次成功，達到額定轉速3000r/min，聯軸器成功閉合，由汽輪機拖動發電機及主抽風機，機組各項運行指標均在合格范圍。這是繼豎冷窯成功利用煙氣余熱帶動鍋爐產生合格蒸汽后整個豎冷窯余熱發電項目的又一重要節點時刻，標志著整個余熱發電項目即將取得全面成功。

有色金屬動力區域是利用雙壓余熱蒸汽鍋爐，吸收燒結煙氣中的熱量，將煙氣熱量轉換為中溫中壓的水蒸氣，推動汽輪機、發電機和主抽風機，實現三機同軸余熱利用。其中發電機是上海電機廠國內首臺網吸電到發供電平穩切換，實現汽輪機、發電機、主抽風機三機同軸設計理念的設備。

6月10日18點整，豎冷窯煙氣進入鍋爐，22點37分鍋爐蒸汽品質合格，具備汽輪機沖轉條件，汽輪機開始掛閘沖轉。隨后，集控室電腦屏幕上顯示轉速平穩上升，500、1200、2500、2900……6月11日00點10分成功定速3000，00點12分聯軸器自動咬合，由汽輪機拖動發電機、主抽風機運行。整個機組在點火啟動歷時近五個小時成功沖轉定速帶負荷過程中，各系統設備平穩運行，各項運行參數都達到優良標準。

連日來，公司各級管理人員及運行人員晝夜奮戰，機組調試現場一片繁忙。為了此次聯機試運成功，以李澤祥、李玉啟、馬振軍為首的技術支持團隊和以趙忠春、王平、田欣鵬為首的運行團隊高度重視，科學謀劃，精心組織，扎實推進各項工作，對汽輪機沖轉過程中需要注意事項和安全措施進行詳細交底和培訓，細化目標任務，明確責任落實，并嚴格按照方案要求分專業、分系統對影響機組成功沖轉定速的因素進行全面排查，所有參與人員夜以繼日奮戰在調試一線，發現問題及時處理，確保了機組沖轉前各項準備工作順利完成。在汽輪機沖轉定速到連軸閉合三機同軸拖動過程中，公司各級領導坐鎮現場指揮，鍋爐、脫硫等相關崗位密切配合，整個調試過程規范、有序。

汽輪機沖轉定速并拖動發電機、主抽風機成功，不僅全面檢驗了整個發電機組設備性能以及安裝和調試的質量，也有效鍛煉和提高了車間運行人員的實操技能水平，極大的激發了員工的工作熱情。同時，此次聯機試運成功也標志著盛陽有色金屬在余熱發電節能降耗方面正式跨入國內領先行列，在樹立行業標桿的同時大大提高了有色金屬的市場競爭力。

迎接新挑戰，展現新作為。目前，有色金屬動力車間全員士氣高漲，奮戰豪情高昂！我們堅信，在集團公司的領導下，在車間全體人員的共同努力下，善打硬仗的動力人一定能順利實現豎冷窯煙氣余熱平穩發電的目標，為公司節能降耗、追趕超越貢獻新的力量！

（轉自網絡）

• [責任編輯：王可]