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【中國鐵合金網訊】據媒體消息，日前，在河鋼邯鋼大型軋鋼廠，一根根長100米，像火紅“巨龍”一樣的鋼軌平穩下線，這是首次為國家鐵路工程魯南高鐵研發量身定制的350km/h百米高速軌，累計兩批8000余噸已發貨，確保合同訂單總量2.2萬噸供應任務如期完成。

時速350km/h高速軌，是目前世界運行最高時速的高速軌，一定意義上代表著“世界速度”。高鐵是國民經濟發展的動脈，而重軌是建設高鐵的重要材料。重軌生產連續性強，冶煉工藝復雜，軋制難度大，屬于“高、精、尖、特”鋼種，代表著鋼鐵企業的制造水平。350km/h百米高速軌與其他鐵路用重軌相比，在夾雜物、尺寸精度、平直度、表面質量等方面要求極為苛刻。河鋼邯鋼之前供貨國鐵的重軌產品，主要用于160km/h和250km/h速度級別鐵路建設。而350km/h速度級別高速重軌對質量要求和生產難度都極具挑戰性。

接到該批訂單后，河鋼邯鋼高度重視，克服各種困難，專門制定了研發試制、生產組織、工藝控制和產品發運方案等，組織技術人員進行專項攻關。河鋼邯鋼鋼軌產品的品質一步步實現跨越式的提升，去年被上海、西安等8個鐵路局的12條鐵路主線和成都、太原、青島等9個城市的地鐵大量使用，還陸續走出國門，參與到“一帶一路”沿線10多個國家和地區的基礎設施建設。

（轉自西本新干線）

• [責任編輯：王可]