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【中國鐵合金網訊】面對今年汽車行業市場持續下滑的不利局面，國貿公司加大汽車鋼推廣力度，截至目前，汽車鋼銷售比去年增長2.7%，實現了逆勢增長。

     據悉，汽車行業繼2018年出現首次負增長以來，今年進入更深程度的調整，整體市場需求下滑超過9%，而西南區域作為自主品牌的集聚地，更是在2018年下滑的基礎上，今年再度下滑近20%。同時，國內汽車用鋼嚴重供大于求，為了爭奪市場份額，部分鋼廠不斷挑起價格戰，汽車用鋼價格大幅下滑。

     面對嚴峻的市場形勢，攀鋼汽車用鋼營銷團隊沒有退縮，始終保持著旺盛的斗志。營銷團隊堅持做好統籌和策劃，深化細分市場研究，制定詳細的推進措施并狠抓落實；堅持做好資源和效益的平衡，在效益最大化的前提下，兼顧關鍵客戶、核心品種的保障與推廣；堅持“以客戶為中心”制定差異化營銷策略，深入挖掘客戶的高端需求，爭奪未來車型的發包份額。尤其是開展“不忘初心、牢記使命”主題教育以來，汽車用鋼營銷團隊認真回顧攀鋼汽車用鋼定位于“西部最優、國內一流”的初心，牢記“干事創業敢擔當”的具體要求，緊緊抓住市場需求階段性回暖的有利時機，強化市場推廣與走訪，深化產銷研服協作，細化資源精細化配置，圍繞戰略市場、戰略客戶、戰略品種做大規模、做高效益。

     艱苦努力換來了市場與客戶的認可，取得了良好效果。在汽車行業仍然處于連續17個月同比負增長的背景下，四季度攀鋼汽車用鋼合同量創歷史新高，全年核心攻關品種銷量創歷史最好水平，戰略目標市場的主機廠取得新突破，戰略客戶新車發包超過20個車型，DP600、P750L、22MnB5等新品種不斷認證成功并批量生產。

（轉自攀鋼集團）

• [責任編輯：王可]