【中國鐵合金網訊】面對今年汽車行業市場持續下滑的不利局面,國貿公司加大汽車鋼推廣力度,截至目前,汽車鋼銷售比去年增長2.7%,實現了逆勢增長。
據悉,汽車行業繼2018年出現首次負增長以來,今年進入更深程度的調整,整體市場需求下滑超過9%,而西南區域作為自主品牌的集聚地,更是在2018年下滑的基礎上,今年再度下滑近20%。同時,國內汽車用鋼嚴重供大于求,為了爭奪市場份額,部分鋼廠不斷挑起價格戰,汽車用鋼價格大幅下滑。
面對嚴峻的市場形勢,攀鋼汽車用鋼營銷團隊沒有退縮,始終保持著旺盛的斗志。營銷團隊堅持做好統籌和策劃,深化細分市場研究,制定詳細的推進措施并狠抓落實;堅持做好資源和效益的平衡,在效益最大化的前提下,兼顧關鍵客戶、核心品種的保障與推廣;堅持“以客戶為中心”制定差異化營銷策略,深入挖掘客戶的高端需求,爭奪未來車型的發包份額。尤其是開展“不忘初心、牢記使命”主題教育以來,汽車用鋼營銷團隊認真回顧攀鋼汽車用鋼定位于“西部最優、國內一流”的初心,牢記“干事創業敢擔當”的具體要求,緊緊抓住市場需求階段性回暖的有利時機,強化市場推廣與走訪,深化產銷研服協作,細化資源精細化配置,圍繞戰略市場、戰略客戶、戰略品種做大規模、做高效益。
艱苦努力換來了市場與客戶的認可,取得了良好效果。在汽車行業仍然處于連續17個月同比負增長的背景下,四季度攀鋼汽車用鋼合同量創歷史新高,全年核心攻關品種銷量創歷史最好水平,戰略目標市場的主機廠取得新突破,戰略客戶新車發包超過20個車型,DP600、P750L、22MnB5等新品種不斷認證成功并批量生產。
(轉自攀鋼集團)
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