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中國鐵合金網訊：期貨市場上，上期所螺紋鋼主力合約已連續4周上漲，從10月中旬的3260元/噸上漲至11月27日收盤的3596元/噸，月漲幅超過10%。
現貨市場上，進入11月以來鋼材市場價格持續上漲，國內鋼材市場價格止跌回升，中旬以后大幅反彈。以螺紋鋼為主的多個品種價格拉漲，一舉扭轉市場頹勢。
分析個中原因：國內經濟增速下行壓力加大，基建托底效應明顯。國家加大逆周期政策調節，基建項目加速落地，同時環保呈階段性趨嚴態勢。受北方環保限產的影響，鋼材供應縮量，但同時國內建筑鋼材市場庫存下降，遇上年底基建趕工期，房地產投資韌性仍在，導致鋼材市場供需弱平衡狀態。
分析認為，目前國內建筑鋼材市場存在供需錯配現象，導致螺紋鋼市場價格反彈。進入10月份以后，市場各方一致看空后市，加快去庫存，導致當前國內市場螺紋鋼庫存處于歷史同期最低水平。加上暖冬的因素，北方地區建筑工程項目加快施工進度，趕工期，從而形成建筑鋼材市場供需錯配。據調查統計，11月21日，國內主要市場螺紋鋼庫存294.86萬噸，較國慶節后減少208.38萬噸，是螺紋鋼在歷史同期的最低庫存量。
行業雖即將進入淡季，但當前需求仍保持較高水平，庫存下降至較理想水平。短期來看鋼價有支撐，特別是長材價格優勢相對板材更加明顯。
但業內也普遍認為，后期建筑鋼材市場需求轉弱是大概率。
展望2020年，中國鋼鐵工業協會財務資產部副主任刁力表示，外部環境更趨復雜嚴峻，鋼鐵有效需求總體偏弱，鋼鐵行業轉型升級面臨較多障礙，鐵礦石、廢鋼及煤焦價格以及環保運行成本和物流成本仍將處于高位，提高鋼鐵行業經濟效益難度很大。目前，在下游鋼鐵需求不旺的背景下，鋼鐵生產原料端和鋼材銷售端價格的大幅波動已經對企業利潤產生很大影響，是生產經營中關鍵的風險之一，因此有必要采取措施控制價格波動帶來的風險，而利用期貨市場是鋼鐵企業有效管理價格風險的重要途徑。（第一財經）
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- [責任編輯：kangmingfei]
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