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中國鐵合金網(wǎng)訊：根據(jù)去年與澳大利亞能源公司Yallourn Pty有限公司簽署的協(xié)議，澳大利亞Latrobe鎂業(yè)(ASX: LMG)正在推進(jìn)位于澳大利亞維多利亞的Latrobe Valley的鎂廠建設(shè)。該項目投資額為5400萬美元。位于Latrobe Valley的一座年產(chǎn)3000噸的鎂廠，預(yù)計將于2019年12月下旬開工建設(shè)。
Latrobe Valley新鎂廠項目的第四和最后階段，將涉及項目的擴(kuò)建。屆時，項目的產(chǎn)能將增加到40000噸金屬鎂，擴(kuò)建項目使用從亞盧恩褐煤發(fā)電廠粉煤灰堆填場運來的煤灰，該煤灰堆填場的未來使用年限為10年。
根據(jù)近期完成的Latrobe Valley鎂廠可行性研究，項目估算的資本成本為5400萬美元，其中包括600萬美元的擴(kuò)建設(shè)計和額外支出，另外還有勞動期限為20年的200萬美元營運資本。
公司首席執(zhí)行官David Paterson表示，鑒于過去兩年鎂價大幅上漲，他“非常樂觀”地認(rèn)為，Latrobe Valley新建鎂廠將帶來更高的EBITDA。
鎂廠工藝
Latrobe Valley鎂廠項目位于維多利燃煤發(fā)電廠的中心地帶，占地11公頃，它將采用世界上首創(chuàng)的水處理和熱還原相結(jié)合的工藝，從工業(yè)飛灰(來自褐煤燃煤發(fā)電廠的廢料)中提取金屬鎂。該工廠的選址將使其能夠直接和持續(xù)地獲得原料，并將于2020年下半年進(jìn)行首次生產(chǎn)。
Latrobe Valley鎂廠已經(jīng)與日本和美國經(jīng)銷商簽署協(xié)議，出售其所有的第一階段生產(chǎn)的產(chǎn)品，并在其其后計劃40,000噸的擴(kuò)建后擴(kuò)大銷售其金屬鎂。
鎂的需求
鎂比鋼輕75%，比鋁輕33%。在所有常見的結(jié)構(gòu)金屬中，鎂的強度重量比最好，尺寸穩(wěn)定性好，抗沖擊和抗凹陷能力強，是制造汽車零件、筆記本電腦、手機(jī)和電動工具的理想材料。
目前，全球?qū)︽V的年需求量約為100萬噸，并呈不斷增長的態(tài)勢，其中以中國汽車業(yè)對鎂的需求最為強勁。此前，中國汽車業(yè)宣布計劃到2030年將新車的鎂含量從2017年的8.6kg提高到45kg。
目前，澳大利亞每年消耗8000噸鎂，全部依靠進(jìn)口。（中國白銀網(wǎng)）
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