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【中國鐵合金網(wǎng)訊】期貨交易公司Traxy與諾里爾斯克鎳業(yè)達(dá)成三年協(xié)議，前者向后者采購大量的電池用鈷，即刻生效。該消息來源于三個了解此事件的人士透露。

鈷元素是電動車用鋰充電電池中的一個關(guān)鍵元素。隨著政府及消費者期待減少碳排放量，在未來的幾年中，電動車行業(yè)將會以指數(shù)形勢增長。隨著電動車銷量的增長，鈷的需求也將水漲船高。未來幾年內(nèi)，電池制造商以及消費者將會遭遇原材料的爭奪并且將會面臨材料短缺的問題。

作為生產(chǎn)鎳的副產(chǎn)品，俄羅斯諾里爾斯克鎳業(yè)年產(chǎn)鈷大約5000噸，是全球最大的鈷生產(chǎn)商之一。今年其產(chǎn)量占據(jù)全球鈷供應(yīng)的大約4%，預(yù)計今年全球產(chǎn)量達(dá)到135000噸。

一個消息源稱Traxys將采購所有諾鎳生產(chǎn)的鈷金屬以及氫氧化物。“未來的兩三年，Traxys將采購相當(dāng)大數(shù)量級別的諾鎳產(chǎn)鈷金屬。”另一個熟悉此事件的消息源稱，“Traxys與淡水河谷的交易將于明年結(jié)束。Traxy需要一個新的鈷合作伙伴。”

Traxys對此沒有回應(yīng)。

從2021年起，巴西礦商將制定替代措施銷售其生產(chǎn)的鈷金屬

諾里爾斯克鎳業(yè)同意向德國化工業(yè)巨頭巴斯夫供應(yīng)硫化鈷以及鎳。

“我們的某個合同不會影響其他的合同。我們無意排斥我們的其他的合作伙伴。”當(dāng)被問到是否與Traxys簽訂合同，從而影響到與巴斯夫的合同時，諾里爾斯克鎳業(yè)這樣告訴路透社。

“按照通常的規(guī)則，我們不會公開結(jié)束的或者正在制定的合同條款。這次是特殊情況，是以聯(lián)合聲明的方式公布的。”諾里爾斯克鎳業(yè)說到，并拒絕做出進(jìn)一步解釋。

巴斯夫在芬蘭正在建立一個制造電動車電池陰極的工廠，離諾鎳的鎳鈷冶煉廠很近，該廠為這個計劃供應(yīng)原材料。

一個消息源稱，Traxys的合同將持續(xù)多年，并且不會影響到諾鎳與巴斯夫的關(guān)系。“每個客戶都會有足夠的鈷金屬。”

俄羅斯是僅次于民主剛果的世界第二大鈷生產(chǎn)國。諾里爾斯克鎳業(yè)是俄羅斯唯一的鈷生產(chǎn)商。

今年預(yù)計用于電動車鋰充電電池的鈷的數(shù)量將占據(jù)全年產(chǎn)量的20%-45%。

來自電動車的需求在未來幾年將會增長。到2023年，全球所有的鈷產(chǎn)量將會下降30%-60%，達(dá)到200000噸。

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