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【中國鐵合金網(wǎng)訊】期貨交易公司Traxy與諾里爾斯克鎳業(yè)達(dá)成三年協(xié)議，前者向后者采購大量的電池用鈷，即刻生效。該消息來源于三個了解此事件的人士透露。

鈷元素是電動車用鋰充電電池中的一個關(guān)鍵元素。隨著政府及消費(fèi)者期待減少碳排放量，在未來的幾年中，電動車行業(yè)將會以指數(shù)形勢增長。隨著電動車銷量的增長，鈷的需求也將水漲船高。未來幾年內(nèi)，電池制造商以及消費(fèi)者將會遭遇原材料的爭奪并且將會面臨材料短缺的問題。

作為生產(chǎn)鎳的副產(chǎn)品，俄羅斯諾里爾斯克鎳業(yè)年產(chǎn)鈷大約5000噸，是全球最大的鈷生產(chǎn)商之一。今年其產(chǎn)量占據(jù)全球鈷供應(yīng)的大約4%，預(yù)計今年全球產(chǎn)量達(dá)到135000噸。

一個消息源稱Traxys將采購所有諾鎳生產(chǎn)的鈷金屬以及氫氧化物。“未來的兩三年，Traxys將采購相當(dāng)大數(shù)量級別的諾鎳產(chǎn)鈷金屬。”另一個熟悉此事件的消息源稱，“Traxys與淡水河谷的交易將于明年結(jié)束。Traxy需要一個新的鈷合作伙伴。”

Traxys對此沒有回應(yīng)。

從2021年起，巴西礦商將制定替代措施銷售其生產(chǎn)的鈷金屬

諾里爾斯克鎳業(yè)同意向德國化工業(yè)巨頭巴斯夫供應(yīng)硫化鈷以及鎳。

“我們的某個合同不會影響其他的合同。我們無意排斥我們的其他的合作伙伴。”當(dāng)被問到是否與Traxys簽訂合同，從而影響到與巴斯夫的合同時，諾里爾斯克鎳業(yè)這樣告訴路透社。

“按照通常的規(guī)則，我們不會公開結(jié)束的或者正在制定的合同條款。這次是特殊情況，是以聯(lián)合聲明的方式公布的。”諾里爾斯克鎳業(yè)說到，并拒絕做出進(jìn)一步解釋。

巴斯夫在芬蘭正在建立一個制造電動車電池陰極的工廠，離諾鎳的鎳鈷冶煉廠很近，該廠為這個計劃供應(yīng)原材料。

一個消息源稱，Traxys的合同將持續(xù)多年，并且不會影響到諾鎳與巴斯夫的關(guān)系。“每個客戶都會有足夠的鈷金屬。”

俄羅斯是僅次于民主剛果的世界第二大鈷生產(chǎn)國。諾里爾斯克鎳業(yè)是俄羅斯唯一的鈷生產(chǎn)商。

今年預(yù)計用于電動車鋰充電電池的鈷的數(shù)量將占據(jù)全年產(chǎn)量的20%-45%。

來自電動車的需求在未來幾年將會增長。到2023年，全球所有的鈷產(chǎn)量將會下降30%-60%，達(dá)到200000噸。

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