中國鐵合金網:基于世界范圍內主要廠商供貨量的減少,鐵礦石的價格達到五年內新高。這對于非洲大陸正準備加快運行的礦業公司來說,是個利好消息。
根據普氏鐵礦石指數,普氏能源資訊開發的鐵礦石現貨價格基準評估,鐵礦石——煉鋼的關鍵原料——的價格在6月底飆升到115美元/噸,與2015年底的40元/噸形成強烈對比。
限制因素
巴西礦業巨頭淡水河谷在2018年底大壩坍塌事故后被迫關閉數個礦區,使其產量每年減少1億噸。加之其位于北部的鐵礦遭遇洪水襲擊,使該公司進一步減產。
與淡水河谷(Vale)形成鐵礦石企業聯盟的另外兩個礦業巨頭必和必拓集團(BHP Billiton)以及力拓集團(BHP Billiton)(三家集團占據了國際上三分之二的交易量),因為澳大利亞西南部的颶風同樣顯示產量減少。
然而,中國方面由于建筑市場興旺而對鋼產的需求量提升10%使得對于鐵礦石進口的需求在4-5月份出現了回升,分析數據顯示,中國鐵礦石庫存量當前處于最低水平。
幾內亞、毛里塔尼亞、南非……
這樣的形勢利于非洲。乘著價格上漲需求增加的東風,礦業公司們紛紛在巴西和澳大利亞以外開展項目,以增加產量,迎合需求。
米克·戴維斯(瑞士Xstrata公司前老板,另一家礦石生產商,2013年被Glencore收購)率領的英國Niron金屬公司,計劃開采幾內亞的Zogota鐵礦,該地區鐵礦資源豐富,尤其是北部的Simandou山上。
力拓集團和它的中國合作伙伴中國鋁業公司擁有Simandou的鐵礦床——非洲大陸最大鐵礦床。不過,這項投資200億美元(其中僅交通運輸基礎設施一項就需投資120億美元)的開采項目,目前還在等待合作方的協議細節。他們希望穩健的價格能夠刺激幾內亞官方解鎖當前形勢。
另一個對投資感興趣的國家是毛里塔尼亞,其一家國有企業正在尋找合作伙伴以提高鐵礦石產量并完善鄰近的交通運輸設施。
在南非,盡管過去五年內總量減少(從2014年的80,741噸縮減到2017年的62,258噸),但日益增長的國內工業需求帶來的銷售前景仍舊吸引著不少礦業公司的注意力。(theafricareport)
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