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全球電力消費增長強勁 國際油氣企業(yè)加碼電力業(yè)務(wù)

  • 2019年04月11日 14:31
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:電力 電氣 油氣
[導(dǎo)讀]全球持續(xù)電氣化,電力消費增長強勁,傳統(tǒng)油氣企業(yè)也相繼將目光轉(zhuǎn)至電力行業(yè)。

        中國鐵合金網(wǎng)訊:全球持續(xù)電氣化,電力消費增長強勁,傳統(tǒng)油氣企業(yè)也相繼將目光轉(zhuǎn)至電力行業(yè)。

  根據(jù)日前發(fā)布的《BP世界能源展望》2019年中文版報告(下稱《展望》),在漸進轉(zhuǎn)型情景下,約四分之三的一次能源需求增量將用于發(fā)電,到2040年近一半的一次能源被電力行業(yè)吸納。

  全球發(fā)電結(jié)構(gòu)也將發(fā)生實質(zhì)性轉(zhuǎn)變:可再生能源的重要性持續(xù)提升,削弱了煤炭、核能和水電的份額,天然氣發(fā)電的份額維持在20%左右。

  具體來看,《展望》預(yù)測,可再生能源占發(fā)電增量的約三分之二,到2040年將占全球發(fā)電行業(yè)的30%左右,相反煤炭發(fā)電的比例顯著降低,作為一次能源到2040年將被可再生能源超越。

  “我對電力行業(yè)的前景十分樂觀,電氣化就是全世界的趨勢,在漸進轉(zhuǎn)型的情景下,未來20年全世界范圍內(nèi)新增的能源消費中,70%將為電力行業(yè)所吸納,所以電力是成長性很好的市場。”戴思攀在接受第一財經(jīng)等采訪時表示:“BP不會缺席電力行業(yè),并已經(jīng)以多種的方式參與電力發(fā)展的進程中,包括購買與電力行業(yè)相關(guān)的物理資產(chǎn),以及相關(guān)的貿(mào)易業(yè)務(wù)。”

  根據(jù)BP此前的戰(zhàn)略調(diào)整,在上游持續(xù)發(fā)展天然氣及高競爭力石油,在下游實現(xiàn)以市場為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)增長,此外還將在多個領(lǐng)域展開風(fēng)投與低碳業(yè)務(wù),以及推動全集團現(xiàn)代化進程。

  在移動充電領(lǐng)域,BP收購英國擁有最大電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)公司,成立BP Chargemaster。此外還投資StoreDot與Freewire,聚焦超快速充電電池以及移動式EV快速充電系統(tǒng)的行業(yè)發(fā)展。

  BP首席執(zhí)行官戴德利曾表示,在油氣行業(yè)必須要不斷保持觀察的姿態(tài)。也正因如此,看到電力市場巨大潛力的絕非只此一家。“從油氣公司向能源公司”的轉(zhuǎn)變已經(jīng)是多家石油巨頭提出的目標(biāo)。

  道達(dá)爾CEO潘彥磊即表示,道達(dá)爾的策略是不僅僅做一家傳統(tǒng)油氣企業(yè),而是推行石油、天然氣和低碳電力一體化增長,成為一家油氣和電力企業(yè)。

  據(jù)了解,在道達(dá)爾五大發(fā)展戰(zhàn)略中,“整合低碳發(fā)電”是其中一項,而光伏和高效儲能是道達(dá)爾提供清潔能源以及降低碳強度的核心,目前道達(dá)爾的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋光伏太陽能的全產(chǎn)業(yè)鏈,其子公司SunPower的業(yè)務(wù)已經(jīng)擴展到中國市場。

  荷蘭皇家殼牌CEO范伯登也表示,石油需求未來10年就將見頂,殼牌的目標(biāo)是轉(zhuǎn)型成為全球最大的電力公司。

  但這也不意味著在油氣領(lǐng)域的勘探開發(fā)將放緩腳步,《展望》指出,未來20年中國仍將是世界最大的石油和天然氣的消費國。因此,在全世界范圍內(nèi),需要投入數(shù)以萬億計的美元來開發(fā)新的油田和氣田。

  “氫能在交通領(lǐng)域有可能發(fā)揮重大的作用。相比于氫能,我們預(yù)測小轎車、輕型卡車未來電氣化的可能性更高。但是對于用于長途運輸?shù)闹乜ê痛斑\輸方面氫能將起到更大的作用,如果燃料電池的續(xù)航能力不能大幅提升,對于需要跑長途小轎車和輕卡同樣分適用。”戴思攀表示。

  但這方面仍然存在不確定性,因此很多車企認(rèn)為燃料電池會有更好的前景,并在此方面進行了大量的投資。

  相比LNG在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,戴思攀認(rèn)為,在脫碳的情景下,石油、天然氣的使用降大幅下降,由此氫能將更具有競爭力。

  目前氫能在全球范圍內(nèi)尚未實現(xiàn)商業(yè)化,主要原因是目前的碳價仍不夠高,氫能要得到快速發(fā)展的前提是,各國認(rèn)真對待“脫碳”事宜,這也意味著需要抬高碳價,這樣以來企業(yè)才能具有發(fā)展氫能的動力。

  (來源:第一財經(jīng))

  • [責(zé)任編輯:gaoyidan]

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