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【中國鐵合金網(wǎng)訊】日前，菲律賓鋼鐵協(xié)會會長羅伯托·科拉向媒體表示，隨著菲律賓經(jīng)濟的持續(xù)增長，2019年該國鋼鐵消費量可能會增長5%至6%，達到創(chuàng)紀錄的1110萬噸。

他說，由于高價格，2017年菲律賓鋼鐵消費量僅增長2%，但在公共和私人建設(shè)項目的推動下，2018年菲律賓鋼鐵消費量躍升約9%，達到創(chuàng)紀錄的1050萬噸。鋼鐵需求將追隨GDP增長目標og 6-7%。

他表示，未來幾年，菲律賓總統(tǒng)羅德里戈•杜特爾特(Rodrigo Duterte)簽署的“建設(shè)、建設(shè)、再建設(shè)”基礎(chǔ)設(shè)施計劃將支撐國內(nèi)鋼鐵需求。根據(jù)該計劃，菲律賓將建設(shè)更多公路、橋梁、鐵路和機場，并升級現(xiàn)有的設(shè)施。

科拉表示，如果菲律賓的首個綜合鋼鐵設(shè)施投產(chǎn)，該國對鋼鐵進口的嚴重依賴將顯著下降。該綜合鋼鐵設(shè)施由中國第二大鋼鐵制造商HBIS Group和亞洲鋼鐵等其它三方共同投資44億美元建設(shè)。然而，菲律賓南部的這個計劃年產(chǎn)能為800萬噸的項目仍在進行可行性研究，尚未確定完成的時間表。

菲律賓約70%的鋼材依賴進口，其中一半來自全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和出口國中國。去年中國對菲律賓的鋼鐵出口量為6,690萬噸，占其鋼鐵出口總量的7%。

隨著菲律賓對鋼材需求的上升，大量感應(yīng)爐涌入該國。這些感應(yīng)爐在中國是被禁止的，但它們進入了東南亞部分地區(qū)，打擊了菲律賓國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)，加劇了人們對安全和環(huán)境的擔(dān)憂。

（轉(zhuǎn)自青山鋼網(wǎng)）

• [責(zé)任編輯：王可]