中國鐵合金網訊:和訊期貨消息 8月22日至23日,“2018中國國際鐵礦石及焦煤焦炭產業大會”在上海舉辦。本次大會以“深化變革,乘勢而為”為主題。供給側結構性改革繼續深入推進,煤焦礦產業鏈企業如何把握行業發展新機遇和新模式、管理風險,已成為關乎企業發展和轉型的重要課題。此次大會為產業企業與金融機構搭建溝通交流、業務合作的平臺,助力全產業持續穩健發展。和訊期貨全程直播。
旭陽焦化集團有限公司副總裁王鳳山以“焦化企業經營發展及期現結合案例”為主題進行演講。他表示,環保+套保,焦化企業把這兩個搞好就是雙保險。環保分幾方面,一個是環保發展的形勢,政府的環保高壓,焦化面臨的挑戰,需要發展的之路。第二是套保,企業的風控手段,套期保值的理解,企業參與套保的必要性,套保原則及風險控制,旭陽套保的合作模式。
同時,王鳳山認為,三年藍天保衛戰下來,焦化行業結構將會發生徹底重構,尤其是四米三,現在超過了50%的四米三。所以焦化企業只有審時度勢,擇地發展,大力提升裝備水平,超前進行環保治理,轉變物流方式,加快做大做強企業規模,才能成為強者生存下來。
以下為文字實錄:
尊敬的各位嘉賓,大家下午好。受Mysteel邀請跟大家做一個交流,我的題目比較直接,環保+套保,焦化企業把這兩個搞好就是雙保險。環保這一塊分這幾方面,一個是環保發展的形勢,政府的環保高壓,焦化面臨的挑戰,需要發展的之路。第二是套保,企業的風控手段,套期保值的理解,企業參與套保的必要性,套保原則及風險控制,旭陽套保的合作模式。
為什么說大家感覺環保壓力是越來越大,回顧咱們中央政策的出臺,從2012年開始中央環保力度就逐漸加大,那時候大家感覺到還是有一定的滯后性。這是我列了一個2013年環境質量的狀況,74個城市僅海口、舟山和拉薩3個城市空氣質量達標,占4.1%,較差的比例非常大,三大重點區域京津冀和珠三角都沒有達標,這是當時環境的狀況。經過這五年的治理,還是有一定的成效,我們良好的比例26多到了50多。2013年發布《大氣污染防治行動計劃》大氣十條,我們的空氣質量逐漸在好轉。但是從下面的圖來看,我們和目標還是有很大的差距,像74個城市,京津冀、長三角這三個區域還都達不到國家標準,我們國家標準距離還是有的,所以說環境治理有了較大的改善,但是我們距離的目標還差的遠。說明我們現在面臨的壓力還很大。
現在我們大家談的最多的是環保督察,環保督察的檢查力度、規模、標準,長期對相關的行業帶來供給側壓力,大家都比較熟悉了,尤其是咱們焦化行業,感覺到壓力是越來越大,這就是形勢的發展。并且截止到今天,各個地方政府在連續出臺一些環保的政策。政府的高壓態勢,從國家的三大攻堅戰已經列入其中的一大項,這是大家感覺到壓力不是短時間就能去掉的,我們應該做好長期的準備。從6月27日《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》來看,薛總也講到京津冀及周邊地區,長三角和汾渨平原,應該在這個范圍會逐漸加大,會遍布到全國無死角,這也是非常嚴峻的問題。
焦化行業面臨的挑戰,影響程度越來越深,環保部要求2019年10月1日焦化行業現有企業實施特別排放限值。江蘇省2019年8月1日實施特別排放限值,山西省2018年40%達到特別排放限值。河南省2018年10月前完成,河北省2018年完成,唐山市要求2018年9月底前達到超低排放。政府從中央到地方都在不同施加各種壓力。
剛才講了影響程度,再就是影響范圍越來越廣。不是河北、山西、天津、河南、山東五省,我昨天從云南回來,云南天氣非常好,但是云南也有打贏藍天保衛戰具體的指標,這不僅僅是涉及到咱們三個地區打贏藍天保衛戰,中央定的三個地區,全國各個省市區,包括地級市、縣級市,都在制定打贏藍天保衛戰的方案。指標的要求不一樣,云南要求你優良天數不能少于多少天。咱們剛才講中央定了這三個區域,恰恰是咱們鋼焦集中的區域,這些區域的生鐵產能占60%,焦炭產能占65%。
再一個面臨的挑戰,裝備水平要求越來越高,并且提出了重點區域關停四米三退出的要求,重點區域限制類產能約1.64億噸,占重點區域焦炭產能45%,全國產能的27%。結構調整方面,大量焦炭產能面臨壓減,以鋼定焦,焦鋼比要達到0.4,減少7400萬噸焦炭。運輸方面的要求,尤其是公轉鐵也好,柴油車也好,區域限制也好,道路限制也好,都提出了非常具體的要求。我想原來只是一個籠統的要求,提出了非常具體的要求。哪個道路不能走,哪個區域不能進,都提出了非常明確的要求。京唐港、曹妃甸港及天津港(600717,股吧)煤焦禁止汽運集疏港。下一步對焦炭的影響,運輸也是占了很大的比重。
展望未來,焦化企業在這場藍天保衛戰中,將受到最大的沖擊。我們剛公布的中央的督察方案,我們有一些焦化企業還沒有上環保設施的查出來還有兩家,這兩個企業肯定都會死掉。三年藍天保衛戰下來,焦化行業結構將會發生徹底重構,尤其是四米三,現在超過了50%的四米三。所以焦化企業只有審時度勢,擇地發展,大力提升裝備水平,超前進行環保治理,轉變物流方式,加快做大做強企業規模,才能成為強者生存下來。
旭陽大家都比較了解了,旭陽環保做的在同行里面比較提前,截止到目前全國有10幾個地市,政府帶著企業到旭陽學習環保的做法,旭陽抓環保抓的比較早,我們設定了一些投入也比較大,自己的研發也高。我們脫硫脫硝的催化劑都是研究院自己開發的,針對性比較強。科技永遠和一線工人相結合,搞出來的環保治理的裝備,我們的封閉大棚跨度是亞洲最大的,這是我們污染控制點,實現了全方位、全過程、全天候管控,我們的監測點,一定要在所在地,你的指標一定要低于所在地指標的監測點,這是對我們自己的要求。我們不能成為當地環保污染的貢獻者,而是應該是環保良好的貢獻者,這是自己提的要求。成果還是比較明顯的。這是旭陽自動化、信息化的發展。
在這么大劇烈的波動下,對我們焦化企業提出套保參與的必要性。在理解套保就是要套期保值、價格發現,這是大的一面。旭陽在套保的過程中,我們總結的是三個套保,一個叫大套保,我在不同場合都講過這個。在對市場進行科學深入分析的基礎上,結合期、現價格間的升貼水的情況,出現這樣的機會,我們每個企業在年初都會制定全年預算,在這樣的基礎上,我們進行套保,我們視為大套保。旭陽也得益于這個,旭陽每年進行6年期限套保的過程,到今年已經6年了。6年我們整個套保沒有給集團拖過后腿,我們六年下來給集團從利潤角度來講都是正貢獻的,期貨上從來沒有因為期貨操作給集團造成虧損,最高的年份給集團貢獻3個多億的利潤,平常的年份不低于1.5億的利潤,真正實現了對集團的大套保。再一個是趨勢套保,出現完全套保的時候是不可能的,由于我們所在的行業的分析,對行業的理解,對行業數據的掌握,我們形成自己的邏輯,在趨勢上我們套保的比重相對會多一點,這是我們重點的套保工具。再就是訂單套保,我們每個企業都要做貿易,做貿易一定要做到訂單不能敞口。
企業參與套保和純金融部門參與套保,我們理解就是你是搞產業的,你不是搞金融的。一定要把自己的定位搞清楚。現貨企業最大的優勢是產業鏈信息的有效性和即時性了解的比較好。金融的政策動向,國際上金融方面的知識和信息來源是不夠的,所以咱們要發揮比較優勢。旭陽背后產業支撐的品種是不做的,只做熟悉的,是我們行業所涉及到的產品。作為企業來講,產業資本是整個資金池的一部分,不是說做期貨的資金,不能把它視同為金融資本,我們一直在堅持,不要追漲殺跌,看看合理的分析判斷是不是一樣,在期貨里面也掙不到大錢,最重要的是保證不虧錢。
企業套保最重要的是對沖風險,對沖風險主要是對沖利潤的風險,不能讓企業在價格劇烈波動的時候,你的效益受到影響,案例我就不再講了。再一個是頭寸管理,我們視為頭寸認為期貨上的頭寸和現貨上的頭寸,我們有工廠現貨頭寸,也有貿易頭寸,也有期貨頭寸,三個頭寸要一起管理,統一管理才能做到真正的防控風險。從機制、體制、績效政策要一致,你管期貨管不了現貨,管現貨的管不了貿易,沒有一個統一的機制管三個頭寸,那你期貨想對沖風險我們認為是空話。旭陽六年的實踐,就是貿易、工商現貨和期貨都能統一管理。剛才我在前面也講到閉口業務,一定要閉口,不管多大的業務量。我們焦化企業,大部分企業都是做貿易的,對我們來講你去做空也好還是做多也好,都提供了方便的條件。
再就是風險控制,風險控制非常重要,風險控制我們旭陽叫一點兩線,一個點是交易的基本點和落腳點,這就是你要形成自己的邏輯,你自己的邏輯怎么來形成呢?你要有自己的市場分析體系,旭陽我們不是從網站上看數據分析,我們自己的樣本里,我們用自己供需平衡的分析人員,有自己的體系。我們有兩大研究院,一個叫產品研發的研究院,一個叫商品研究院。我們商品研究院就是對旭陽涉及到的商品,整個供應鏈要做供應鏈的分析,對每一個產品要做到供需平衡的分析,這是一個基本點,沒有形成自己的邏輯,你沒有自己的交易方案,這個產品是不能做的。兩線虧本止損線和里回撤線,你兜里裝了一百塊錢,你一定要設計好你是剩80塊錢還是剩60塊錢還是剩20塊錢,不能達到積少成多。這就是我們事前事中事后風控的體系,很詳細的交易制度、風控制度、流程都是非常嚴格的。不能每個人的性格不一樣,每個人的操作手法不一樣,但是我們都要規范到風控體系里面來。
套保的原則是輕重資產的配置,企業來講我們制造業大部分是重資產,套保作為貿易都是屬于輕資產,你究竟拿多少資金來做套保,拿多少資金來做貿易,實際上是資金安全池的概念。好多企業有時候經營經營就出現問題了,出現問題是什么問題呢?資金出問題了,因為重資產的企業資金不好變現,實際上我們認為你做套保和做一定的貿易,對整個集團的資金平穩的生產運行是非常有好處的,這就是輕重資產配置的概念。旭陽我們也希望跟大家合作,我們有自己的私募基金,我們還有從行業套保的產業基金,我們和期貨公司也好,管理公司也好,上游的煤炭公司也好,下游的鋼鐵也好,我們也希望在產業上信息資源共享,能做到焦化結構套保變成行業的套保,這是將來我們尋求的一種合作模式。我們也希望和金融部門進行合作,實現產業和金融相結合的合作方式,有合作意愿的話,我們也可以探討合作。旭陽也發了一些基金產品,專戶理財也可以。我今天跟大家交流到這里,謝謝。
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- [責任編輯:Jiang Li Juan ]
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