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太鋼:增強創(chuàng)新能力 大步走向高端市場

  • 2018年08月22日 09:26
  • 來源:中國鐵合金網(wǎng)

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  • 關鍵字:鉬
[導讀]中國鐵合金網(wǎng)訊:“前不久,我們第一批高質量鎳基合金產(chǎn)品成功出口歐洲市場,得到用戶認可,標志著太鋼鎳基耐熱合金材料研發(fā)生產(chǎn)達到國際先進水平。這類產(chǎn)品國際市場需求很大,前景看好。”太鋼型材廠總工程師許立偉說。

中國鐵合金網(wǎng)訊:“前不久,我們第一批高質量鎳基合金產(chǎn)品成功出口歐洲市場,得到用戶認可,標志著太鋼鎳基耐熱合金材料研發(fā)生產(chǎn)達到國際先進水平。這類產(chǎn)品國際市場需求很大,前景看好。”太鋼型材廠總工程師許立偉說。

 
  今年,面對貿易保護主義抬頭的趨勢,太鋼集團在應對貿易環(huán)境變化的過程中,及時調整海外市場戰(zhàn)略,依托科技創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,鞏固傳統(tǒng)市場優(yōu)勢,擴大新興市場份額,奮力邁上產(chǎn)業(yè)鏈中高端。
 
  沿著一帶一路調整出口市場布局
 
  在馬來西亞國家石油公司的煉化一體化工程(RAPID)現(xiàn)場,十幾個巨大的低溫化學品烯烴儲罐正在緊張建設中,這些儲罐所用的高端不銹鋼材料全部來自太鋼。“項目施工時間緊、技術要求高,我們有針對性地制定了規(guī)格定制、材料加工方式、交貨期等一攬子解決方案。經(jīng)過半年多的不懈努力最終得到項目承建方的認可。”太鋼營銷中心國際貿易部負責人張騰說。
 
  在俄羅斯首都莫斯科,滿載著1000多噸高等級不銹鋼材料的中歐班列“太鋼專列”順利抵達。“原來運輸周期要60天左右,經(jīng)班列運輸只需15天。”太鋼相關負責人表示,中歐班列帶來了實實在在的好處,在大幅降低客戶資金和時間成本的同時,有效提升了太鋼的客戶服務能力,增強了國際競爭力,真正實現(xiàn)了雙贏。
 
  在北極圈,中俄重大能源合作項目——亞馬爾液化天然氣(LNG)項目投產(chǎn)。當?shù)刈畹蜌鉁乜蛇_零下52攝氏度。LNG項目需要使用大量高品質不銹鋼管道,而低溫對材料耐受性提出了更高要求。太鋼經(jīng)過反復試驗,成功開發(fā)出高耐蝕且低溫沖擊韌性好、焊接性能優(yōu)良的特種不銹鋼材料。截至目前,太鋼已向亞馬爾項目累計供應13000余噸專用不銹鋼材料,折算管道長度60余公里。
 
  太鋼與“一帶一路”建設參與國家的合作項目還能列出許多。近年來,太鋼集團組建專業(yè)團隊,依據(jù)“一帶一路”倡議調整出口布局方向,提前介入沿線國家和地區(qū)基礎設施升級改造、重大工程項目建設全過程,強化從產(chǎn)品設計到技術服務的全方位業(yè)務鏈建設,市場份額迅速擴大。
 
  據(jù)統(tǒng)計,2017年太鋼出口“一帶一路”建設參與國家的鋼材總量比2015年增長453%。其中,不銹鋼出口東南亞、南亞、中東、中歐、南美等“一帶一路”建設參與國家市場份額增長45%。
 
  今年上半年,太鋼還先后成功開發(fā)馬來西亞、波蘭、巴西等國際造幣用鋼市場,造幣鋼出口量突破2500噸;在非洲的科特迪瓦高壓電網(wǎng)改造中,接地導線全部由太鋼高品質純鐵制造,幫助這里的村莊告別了不通電的歷史。
 
  增強創(chuàng)新能力大步走向高端市場
 
  “厚度僅有0.02毫米,而寬度達到600毫米,我們是世界上唯一可以批量生產(chǎn)寬幅軟態(tài)不銹鋼精密箔材產(chǎn)品的企業(yè),目前已出口1000多公斤。”太鋼精密帶鋼公司質檢作業(yè)區(qū)主管廖席指著一批即將發(fā)往歐洲的產(chǎn)品向記者介紹。
 
  不銹鋼精密帶鋼作為不銹鋼板帶領域中的頂級產(chǎn)品,質量要求高,工藝控制難度大,世界上只有少數(shù)國家能夠生產(chǎn)。
 
  “太鋼集團能在復雜的國際市場立足,大步走向高端市場,從根本上得益于創(chuàng)新活力和創(chuàng)新能力的持續(xù)增強。”太鋼集團董事長高祥明說,“作為國有大型骨干企業(yè),太鋼要在激烈的國際競爭中勝出,必須堅持不懈去創(chuàng)新,真正依靠創(chuàng)新引領新常態(tài),依靠創(chuàng)新彌補短板,發(fā)揮創(chuàng)新的主力軍和示范帶動作用,當好創(chuàng)新的國家隊。”
 
  新材料是高端制造及國防工業(yè)的重要保障,是各國戰(zhàn)略競爭的焦點,一些國家采取嚴密的技術封鎖。太鋼集團在做強、做精鋼鐵材料的同時,與國內知名科研院所聯(lián)手,大力向新材料領域進軍。
 
  碳纖維是一種含碳量在90%以上的強度高、重量輕、耐腐蝕、熱膨脹系數(shù)極小的新型纖維材料,廣泛應用于航空航天、交通運輸?shù)阮I域。長期以來,其核心技術掌握在少數(shù)國家手中。太鋼團隊與中科院山西煤化所合作,在一系列關鍵技術上實現(xiàn)了突破,建成千噸級T800H聚丙烯腈碳纖維生產(chǎn)專線,成為我國航天領域該材料的唯一供應商。
 
  太鋼的持續(xù)創(chuàng)新力從何而來?高祥明說,太鋼集團創(chuàng)建了以價值為導向的重大課題命題承包制,讓科技人員自由組隊、自主選題、按貢獻參與分配,上不封頂,實行即時激勵、精準激勵,項目攻關成功一個、獎勵一個,讓優(yōu)秀科技人才沉下心來搞課題,靜下心來攻難關,為科技人才成長開辟了新的空間和渠道。從今年起,每年還將安排8000萬元重獎科技質量人員和技術團隊。
 
  在國家發(fā)改委發(fā)布的全國1331家國家企業(yè)技術中心2017—2018年評價結果中,太鋼技術中心位列第十四位,居全國冶金行業(yè)和山西省企業(yè)第一位,太鋼已形成“品牌國際化、布局全球化、市場多元化、響應一體化”的新格局,在推動高端和特色產(chǎn)品大踏步走向國際市場的同時,也有力帶動了中國鋼鐵業(yè)水平的整體提升。
  • [責任編輯:Jiang Li Juan ]

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