中國鐵合金網訊:近日,世界最大的電解錳生產商天元錳業集團全資子公司寧夏天元物流已確認在中船重工旗下多家船廠訂造10艘12萬噸級迷你海岬型散貨船。
據了解,建造這批散貨船的分別是山海關重工、天津新港重工和青島武船旗下的北船重工。該批訂單由上海船舶設計研究院(SDARI)設計,總價值為3.8億美元,將于2019年至2020年交付。
其實,早在去年7月,該公司就雄心勃勃進軍航運業,與青島港達成合作協議;據青島財經網報道,雙方的合作目前已完成110萬噸錳礦石卸貨和發運,預計2018年在青島港卸貨發運300萬噸以上。此后,天元物流就一直在為新船建造尋找合適的船廠。彼時,天元物流集團董事長劉鈞曾表示,希望公司船隊可以在不久的將來得到迅速擴張,規模預計為30艘。
據悉,天元錳業集團傾力打造的“物流旗艦”企業天元物流擁有專業的航運事業團隊和強大的公路、鐵路物流系統,是連接天元錳業集團礦業、貿易、金融、冶煉等板塊的重要節點和實施集團“走出去”戰略的開路先鋒。該公司于2016收購了澳大利亞礦工聯合礦業公司的全部資產,并于2017年底與加納政府達成投資開發采礦和港口基礎設施的投資決定。上述提及的新船將服務于公司自非洲和澳大利亞進口的礦石運輸。
今年1月3日,天元物流首艘礦石船“波特奧登道夫”輪順利靠泊青島港。(來源:華爾街見聞、航運界網)
中國鐵合金網版權所有,未經許可,任何單位及個人均不得擅自拷貝或轉載,否則視為侵權,本網站將依法追究其法律責任,特此鄭重聲明!
- [責任編輯:liujianwei]
評論內容