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中國鐵合金網(wǎng)訊：近日，世界最大的電解錳生產(chǎn)商天元錳業(yè)集團全資子公司寧夏天元物流已確認在中船重工旗下多家船廠訂造10艘12萬噸級迷你海岬型散貨船。

據(jù)了解，建造這批散貨船的分別是山海關(guān)重工、天津新港重工和青島武船旗下的北船重工。該批訂單由上海船舶設(shè)計研究院（SDARI）設(shè)計，總價值為3.8億美元，將于2019年至2020年交付。

其實，早在去年7月，該公司就雄心勃勃進軍航運業(yè)，與青島港達成合作協(xié)議；據(jù)青島財經(jīng)網(wǎng)報道，雙方的合作目前已完成110萬噸錳礦石卸貨和發(fā)運，預(yù)計2018年在青島港卸貨發(fā)運300萬噸以上。此后，天元物流就一直在為新船建造尋找合適的船廠。彼時，天元物流集團董事長劉鈞曾表示，希望公司船隊可以在不久的將來得到迅速擴張，規(guī)模預(yù)計為30艘。

據(jù)悉，天元錳業(yè)集團傾力打造的“物流旗艦”企業(yè)天元物流擁有專業(yè)的航運事業(yè)團隊和強大的公路、鐵路物流系統(tǒng)，是連接天元錳業(yè)集團礦業(yè)、貿(mào)易、金融、冶煉等板塊的重要節(jié)點和實施集團“走出去”戰(zhàn)略的開路先鋒。該公司于2016收購了澳大利亞礦工聯(lián)合礦業(yè)公司的全部資產(chǎn)，并于2017年底與加納政府達成投資開發(fā)采礦和港口基礎(chǔ)設(shè)施的投資決定。上述提及的新船將服務(wù)于公司自非洲和澳大利亞進口的礦石運輸。

今年1月3日，天元物流首艘礦石船“波特奧登道夫”輪順利靠泊青島港。（來源：華爾街見聞、航運界網(wǎng)）

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