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新型40萬噸礦砂船首制船成功交付

  • 2018年04月02日 08:40
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:鐵礦石 淡水河谷
[導讀]日前,新型40萬噸超大型礦砂船“天津號”在武船集團青島北海船舶重工有限責任公司(簡稱北船重工)青島海西灣基地正式命名交付。

中國鐵合金網訊:日前,新型40萬噸超大型礦砂船“天津號”在武船集團青島北海船舶重工有限責任公司(簡稱北船重工)青島海西灣基地正式命名交付。該船是北船重工承接的8艘超大型礦砂船的首制船,由工銀金融租賃有限公司訂造,為巴西淡水河谷公司量身定制,將用于巴西至中國航線鐵礦石運輸。

該船船長362米、船寬65米、型深30.4米,載重量40萬噸,一船貨物足夠裝滿6666節火車車皮,能以每小時14.5節的航速連續航行2.55萬海里,即在中途不加油的情況下完成地球上任意兩個港口間的運輸任務。與上一代船型相比,該船在節能減排、結構安全、貨物裝載等方面進行了全面升級。通過優化船型設計,采用節能環保的超長沖程柴油機、高壓岸電、航速雙程優化等解決方案,使用高效螺旋槳并加裝前置導輪等節能裝置,能耗降低18.8%;同時,預留了液化天然氣燃料艙,首次在新造船階段就為將來改裝成LNG燃料動力船做好準備。首制船的成功交付,為我國打造超大型VLOC品牌船型打下堅實基礎。(來源:裝備工業司)

  • [責任編輯:liujianwei]

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