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   本報記者 蔡立軍

　　當(dāng)期（3月7日至3月13日），環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于572元/噸，環(huán)比下行1元/噸。環(huán)渤海現(xiàn)貨指數(shù)5500大卡658元/噸，環(huán)比下行31元/噸；5000大卡597元/噸，環(huán)比下行28元/噸。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，導(dǎo)致煤炭價格繼續(xù)下跌的主要因素有：

　　今年煤炭消費比重下降。國家能源局日前印發(fā)的《2018年能源工作指導(dǎo)意見》提出，2018年中國煤炭產(chǎn)量為37億噸左右，2018年中國能源消費總量控制在45.5億噸標(biāo)準(zhǔn)煤左右。非化石能源消費比重提高到14.3%左右，天然氣消費比重提高到7.5%左右，煤炭消費比重下降到59%左右。

　　保供政策持續(xù)顯效，鐵路運力充足，煤價下行。2017年第4季度以來，涉煤調(diào)控政策重心偏向保供應(yīng)，經(jīng)過充分消化后，政策效果正在加速顯現(xiàn)，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)能力與積極性都較前期有所加強。另外，主要煤運鐵路也在力保煤炭周轉(zhuǎn)，以煤運主通道大秦線為例，非施工日運量均保持在130萬噸左右。

　　動力煤進口的增加有效緩解了供需緊張態(tài)勢。海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2月份全國煤及褐煤進口量為2090.6萬噸，同比增加322.6萬噸。1月~2月份，中國累計煤炭進口4871.4萬噸，同比增加611.4萬噸，增幅為14.4%。進口煤的增加，有效緩解了國內(nèi)電煤需求緊張態(tài)勢，對煤價產(chǎn)生了抑制作用。

　　需求走勢平緩，電廠采購積極性不高。受政策影響，下游企業(yè)復(fù)工節(jié)奏平緩，部分企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)或?qū)嵭绣e峰生產(chǎn)，煤電需求明顯低于前期，下游電廠存煤繼續(xù)累積，截至3月13日，六大電力集團沿海電廠庫存合計1411.28萬噸，刷新自2014年11月21日以來的新高。

　　近期“三西”（山西、陜西、內(nèi)蒙古西部）煤炭主產(chǎn)地區(qū)的煤炭價格繼續(xù)下降。近期，“三西”地區(qū)整體煤炭銷量情況較前期轉(zhuǎn)好。但是，由于受市場需求不高等因素影響，價格仍有所下降，使得近期“三西”煤炭主產(chǎn)地區(qū)的煤炭價格繼續(xù)以降為主。

　　國內(nèi)海上煤炭運價指數(shù)先抑后揚。秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)顯示，3月13日運價指數(shù)報收于784.79點，與3月6日相比，上行3.20點，漲幅為0.41%。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，近期，國家發(fā)展改革委有關(guān)負責(zé)人介紹，煤炭行業(yè)2017年去產(chǎn)能目標(biāo)為1.5萬噸，實際超預(yù)期完成2.5億噸，2016年完成2.9億噸，兩年化解過剩產(chǎn)能5.4億噸，“十三五”規(guī)劃的煤炭產(chǎn)能退出目標(biāo)是8億噸，2018年如果能夠完成去產(chǎn)能1.5億噸任務(wù)，后兩年僅剩1.1億噸，預(yù)計后期去產(chǎn)能的速度相較前兩年放緩。今年去產(chǎn)能要繼續(xù)破除無效供給，調(diào)整優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)，從總量性去產(chǎn)能為主向結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能、系統(tǒng)性優(yōu)產(chǎn)能轉(zhuǎn)變；加強行業(yè)運行分析，促進價格保持在合理區(qū)間，不能暴漲暴跌。因煤炭需求有限，日均煤耗已到階段高點，后期煤炭價格仍存下行空間。

• [責(zé)任編輯：Wang Linyan]