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全球最大的鎳鈷項(xiàng)目正在尋求融資 預(yù)計(jì)2019年建設(shè)

  • 2018年01月17日 17:05
  • 來源:中國(guó)鐵合金網(wǎng)

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  • 關(guān)鍵字:鎳鈷項(xiàng)目
[導(dǎo)讀]中國(guó)鐵合金網(wǎng)訊:1月15日,加拿大礦商RNC礦產(chǎn)公司的股價(jià)上漲超過47%,此前該公司表示。

1月15日,加拿大礦商RNC礦產(chǎn)公司的股價(jià)上漲超過47%,此前該公司表示,正在與大宗商品交易商、礦商和投資方談判,以籌集10億美元用于明年建設(shè)全球zui大的鎳鈷項(xiàng)目——魁北克省的Dumont礦。

RNC礦產(chǎn)公司總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)ark Selby表示,Dumont鎳鈷項(xiàng)目擁有全球zui大的鈷和鎳未開發(fā)儲(chǔ)量。據(jù)S&P全球市場(chǎng)情報(bào)數(shù)據(jù),Dumont的鎳儲(chǔ)量為315萬噸,鈷儲(chǔ)量為12.6萬噸。

未來10年,電動(dòng)汽車的需求將大幅增長(zhǎng),對(duì)電池使用的金屬需求預(yù)計(jì)也會(huì)增加。因而RNC礦產(chǎn)公司也希望可以以此獲益。瑞銀(UBS)分析師表示,到2025年,將有1500萬輛電動(dòng)汽車售出,因而對(duì)鎳的需求將增加30萬至90萬噸,約占當(dāng)前市場(chǎng)的10%至40%。而Benchmark Mineral Intelligence表示,對(duì)鈷的需求也將從2016年的48000噸增加至2026噸。

因此,許多汽車制造商開始尋找確保電池金屬得到長(zhǎng)期供應(yīng)的方法,即跳過整個(gè)供應(yīng)鏈,與礦商直接談判。Selby表示,RNC尚未與電池制造商或汽車公司直接接觸,但對(duì)此持開放態(tài)度。此外,他表示,公司目前正在與提供流媒體交易的日本大型貿(mào)易商行進(jìn)行談判。

目前,該公司還正在尋求債務(wù)融資,以便為Dumont礦提供一半的開發(fā)成本。公司預(yù)計(jì)在今年晚些時(shí)候可以完成融資交易,開始為期兩年的建設(shè)項(xiàng)目(從2019年開始)。Selby表示,現(xiàn)已有明確的途徑來獲得資金支持。

注:Dumont隸屬于RNC礦業(yè)公司和私人股本公司W(wǎng)aterton Global Resource(50/50),其可行性研究和許可已經(jīng)完成。

  • [責(zé)任編輯:tianmichai]

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