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中國鐵合金網(wǎng)訊：鈦材下游應(yīng)用廣泛，裝備升級(jí)拉動(dòng)增量需求：全球來看，航空用鈦約占鈦材消耗總量的一半，美、俄等國家航空鈦材占比甚至超過70%，而目前我國這一比例僅為20%。我國航空鈦材剛剛起步，隨著近幾年我國航空裝備的換代放量，民機(jī)制造領(lǐng)域取得重點(diǎn)突破，航空鈦材將迎來可觀的增量需求。當(dāng)前，國際先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)機(jī)身含鈦比例已超過40%，民用航空領(lǐng)域的空客A380和波音B787含鈦量分別達(dá)到10%和15%。根據(jù)我國目前軍民機(jī)制造水平及發(fā)展?fàn)顩r，預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國航空鈦材年需求最保守將達(dá)到1萬噸，對(duì)應(yīng)每年的市場規(guī)模約30-40億元；中長期來看，我國航空鈦材年均市場規(guī)模有望突破百億元，約為當(dāng)前規(guī)模的六倍左右。此外，航天、船舶等其他領(lǐng)域的裝備升級(jí)也將產(chǎn)生大量的高端鈦材需求。

• [責(zé)任編輯：Wang Linyan]