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中國鐵合金網(wǎng)快訊：錳礦期貨裝船礦商報(bào)價(jià)出臺(tái)，11月錳礦裝船報(bào)價(jià)，SOUTH32 報(bào)價(jià) 45.5%的澳礦塊報(bào)價(jià) 6.85美元噸度， 和10月的轉(zhuǎn)船價(jià)格持平；康密勞 報(bào)價(jià)：MN 44.5%的加蓬塊 報(bào) 6.5美元噸度， 比10月裝船價(jià)上漲0.1美元；43%的加蓬塊礦報(bào)價(jià)6.2美元噸度，比10月裝船價(jià)上漲0.15美元（cif天津）。
從錳礦報(bào)價(jià)看出，礦商挺價(jià)意圖明顯，近期雖然合金現(xiàn)貨市場出現(xiàn)了波動(dòng)，報(bào)價(jià)攪亂，期貨價(jià)格波動(dòng)加劇，主要是期貨投資者不看好后市，認(rèn)為合金價(jià)格下跌是趨勢。主要基于冬季北方鋼廠限產(chǎn)，需求將會(huì)減少。但部分合金企業(yè)也將減產(chǎn)檢修，冬季來臨，影響合金價(jià)格的要素增多，錳礦價(jià)格、運(yùn)輸成本，環(huán)保檢查的力度和成本，資金回籠成本，匯率變化都會(huì)影響合金價(jià)格。因此，硅錳合價(jià)格大幅走低的概率較低。市場基本保持穩(wěn)定是主趨勢。
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