4月25日,德國科浦集團博爾凱特(遼寧)鎂合金壓鑄項目在大石橋市開工,鎂金屬壓鑄技術工程中心同時啟動。該項目達產后可一次成型鎂合金鑄件,為奔馳、寶馬、福特、大眾、保時捷等頂級品牌汽車配套,工程中心則主要從事汽車輕量化部件的研發。由耐火材料、鎂建材到鎂化工、鎂金屬(鎂合金)材料、鎂合金鑄件,營口市鎂質材料產業加速升級,初步形成了鎂質材料全產業鏈。營口市豐富的鎂資源撥云見日,大放異彩。
營口市鎂質材料產業長期占據資源總儲量、制成品年產量、出口創匯額、技術創新能力等多項全國第一,現有企業600多家,年產值700多億元。然而,這諸多的“第一”大多停留在鎂質耐火材料領域,產能過剩,對鋼鐵、玻璃、有色金屬產業依賴度高,耗能高、附加值低、環境負擔重。
在項目開工現場,德國企業展示了其生產的汽車輪轂、車架等產品,記者用一根手指就可以輕松提起一個車架,鎂合金的優勢可見一斑。鎂是繼鋼、鋁之后的新材料,科學家預言,未來千年將是“鎂時代”,而耐火材料只是鎂質材料的“冰山一角”,鎂建材、鎂化工、鎂金屬及合金廣泛應用于農業、建筑、醫藥、航天、航空、船舶、汽車、電子領域。
營口市委、市政府高度關注這一支柱性朝陽產業的可持續發展,完善鎂產業規劃布局,實行產業梯次政策,出臺稅收、土地、環保、金融、招商系列政策,引導和扶持現有企業生產開發鎂質化工、鎂質建材、鎂金屬及合金等技術含量高、資源利用率高、附加值高的產品,推動產業結構全面升級。
2011年2月,營口銀河鎂鋁合金有限公司成功軋制出幅寬1.5米、厚度7毫米的變形鎂合金熱軋板材,標志著我國鎂合金生產和深加工技術走在了世界前列;營口菱鎂化工(集團)有限公司生產的鎂肥遠銷全球90多個國家和地區,2011年7月,該企業制定的農用硫酸鎂標準成為國家標準;2011年10月,金鼎集團成功生產出我省第一爐金屬鎂……營口市不斷引領行業邁向高端。
在與中科院沈陽金屬所、大連理工大學等科研院所進行高端鎂質材料研發合作的同時,營口市規劃了20平方公里的高端鎂制品產業園,投資5億元建起標準廠房,迅速引來中億泰達鎂合金擠壓型材、板材及焊接件項目,中橋硅谷大尺寸寬幅鎂合金板材和組合件項目以及宇飛研析等鎂合金生產加工企業,以要求精準著稱的德國人也把在中國的第一家獨資企業博爾凱特(遼寧)鎂合金壓鑄項目投放于此。(來源:遼寧日報)
在與中科院沈陽金屬所、大連理工大學等科研院所進行高端鎂質材料研發合作的同時,營口市規劃了20平方公里的高端鎂制品產業園,投資5億元建起標準廠房,迅速引來中億泰達鎂合金擠壓型材、板材及焊接件項目,中橋硅谷大尺寸寬幅鎂合金板材和組合件項目以及宇飛研析等鎂合金生產加工企業,以要求精準著稱的德國人也把在中國的第一家獨資企業博爾凱特(遼寧)鎂合金壓鑄項目投放于此。(來源:遼寧日報)
中國鐵合金網版權所有,未經許可,任何單位及個人均不得擅自拷貝或轉載,否則視為侵權,本網站將依法追究其法律責任,特此鄭重聲明!
- [責任編輯:editor]
評論內容