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  　中國鐵合金網(wǎng)訊：在釋放先進(jìn)產(chǎn)能、鼓勵煤企和用戶簽訂中長協(xié)議、加大運(yùn)力等諸多政策作用下，煤炭大省山西煤價快速上漲勢頭得到抑制，穩(wěn)定煤價效應(yīng)初顯。

　　今年6月以來，山西煤價持續(xù)快速上漲，中國太原煤炭綜合交易價格指數(shù)一路從73.58點(diǎn)上漲到最新的135.97點(diǎn)。

　　在山西煤炭產(chǎn)區(qū)之一忻州保德，沉寂多時的忻保高速再次因?yàn)檫\(yùn)煤車的繁忙而喧囂起來。忻保高速保德出口工作人員陳輝(化名)介紹，近期，忻保高速大堵車的景象又回來了，尤其是在保德——忻州方向的云中山隧道一帶，運(yùn)煤車成了主流車型。

　　陳輝描述的景象背后，是煤價持續(xù)上漲帶來的市場反饋。最近，忻州人華春光(化名)正忙著托人從當(dāng)?shù)孛旱V“批條子”買煤。如果進(jìn)展順利，他的運(yùn)煤車不久就會高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

　　華春光說，早先就曾販賣過煤炭，但是前幾年煤市冷淡，他和朋友選擇退出。近來，煤價回暖，他又琢磨著殺進(jìn)煤市“掙點(diǎn)錢”。

　　實(shí)際上，煤價快速上漲不僅吸引了“華春光”，也給煤炭下游產(chǎn)業(yè)帶來壓力。有鑒于此，各類調(diào)控政策密集出臺，指向“抑制煤價過快上漲，保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)”。

　　在中國煤炭主產(chǎn)區(qū)山西，受煤炭國企帶頭適度降價、釋放先進(jìn)產(chǎn)能、密集簽訂中長協(xié)議等諸多措施影響，穩(wěn)定煤價效應(yīng)初顯。

　　中國(太原)煤炭交易中心發(fā)布價格指數(shù)顯示，在經(jīng)歷連續(xù)數(shù)月的快速上漲后，煤價上漲曲線趨向平緩。

　　期間，山西煤炭主力國企紛紛適度降價，和主要客戶簽訂中長期協(xié)議。焦煤集團(tuán)、陽煤集團(tuán)等主力煤企文件顯示，近期，上述煤企相繼下調(diào)部分煤種煤價10元(人民幣，下同)/噸。

　　17日，山西晉能集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人趙品華(化名)出示的一汾文件顯示，“簽訂中長期合同，保障煤炭穩(wěn)定供應(yīng)”成為近期工作重點(diǎn)。

　　在山西另一家主力煤企同煤集團(tuán)，宣傳部門負(fù)責(zé)人趙歷書介紹，近期，集團(tuán)方面相繼在北京、廣州、南京等地召開煤炭供需協(xié)調(diào)會，和煤炭用戶簽訂中長協(xié)議，目前已和華電集團(tuán)、華能集團(tuán)等簽訂2017年中長期協(xié)議。

　　期間，同煤集團(tuán)總經(jīng)理郭金剛表示，當(dāng)前，受煤炭去產(chǎn)能、季節(jié)性等因素影響，煤炭供應(yīng)趨緊，價格有所回升，但從長遠(yuǎn)來看，供應(yīng)趨緊的態(tài)勢會逐步趨于穩(wěn)定。

　　郭金剛說，煤價大幅變化不利于供需雙方健康發(fā)展。今后，供需雙方要建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系，加強(qiáng)國有大企業(yè)之間合作。

　　對此，同煤集團(tuán)煤炭運(yùn)銷總公司負(fù)責(zé)人黃永明表示，同煤煤價一直低于市場價格。以10月份同煤供應(yīng)中長協(xié)議用戶煤價為例，當(dāng)市場噸煤價格已接近700元時，同煤供應(yīng)價只有585元。

　　黃永明介紹，作為煤炭國企，同煤必須履行國企社會責(zé)任，保障迎峰度冬期間煤炭供應(yīng)，穩(wěn)定煤炭價格。和以往的中長協(xié)議相比，此番簽訂的中長期合同確定5500大卡動力煤基礎(chǔ)價為535元/噸，未來煤價波動由雙方合理分擔(dān)，這有利于提高供需雙方履約率。

　　關(guān)于釋放先進(jìn)產(chǎn)能，黃永明介紹，按照安全穩(wěn)妥的原則，同煤集團(tuán)釋放產(chǎn)能有限。加之煤礦安全考核壓力較大，所以先進(jìn)產(chǎn)能釋放還需時日。不過，隨著先進(jìn)產(chǎn)能陸續(xù)釋放，煤價快速上漲勢頭已得到遏制。

　　此間，陽煤集團(tuán)也積極和中國五大電力集團(tuán)簽訂中長期合同。

　　對此，山西知名能源咨詢分析師高英(化名)表示，釋放先進(jìn)產(chǎn)能需要人員配置、生產(chǎn)設(shè)備等諸多因素共同發(fā)力，需要一個過程。從數(shù)據(jù)分析來看，現(xiàn)有煤炭產(chǎn)能無法彌補(bǔ)市場缺口，短期煤價仍會上漲。在陜西、內(nèi)蒙古等煤炭主產(chǎn)地坑口煤價仍在上漲。

　　不過，高英坦言，在煤炭國企帶頭適度降低煤價、加大運(yùn)力、和用戶簽訂中長期協(xié)議等政策作用下，港口煤炭庫存增加，煤價快速上漲已得到抑制，政策效應(yīng)初顯。

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