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echnavio的研究報告《全球金屬鎂市場2016-2020》向人們展示了關于金屬鎂市場收入和新興市場趨勢的深度分析。這份報告分門別類統計了金屬鎂在諸如鋁合金、壓鑄、鈦精煉、鋼鐵脫硫和球墨鑄鐵等領域的應用數據和未來預期。

報告指出，從傳統金屬鑄造到有色金屬鑄件的逐步轉變有利于金屬鎂市場的增長。目前，在3C、汽車和工業制造領域的許多企業以及研究機構已經開始開發輕量化產品，以提高質量和減少總重量。例如，通常使用含鐵鑄造材料制造的汽車部件正在被諸如鎂的非鐵鑄造材料代替。這些材料重量輕，耐腐蝕，并且具有高導電性。

2015年全球鎂市場為94.6萬噸，預計到2020年將達到125萬噸，年均復合增長率5.73％。

Technavio的化學和材料分析師根據應用將全球鎂市場分為六大類：

鋁合金、壓鑄、鋼脫硫、鈦精煉、球墨鑄鐵、其他

全球鎂市場的前三大板塊是：

一、鋁合金市場

包裝行業是鋁鎂合金的最大用戶，其次是運輸和建材。鎂是廣泛用于鋁合金中的合金元素。合金中鎂的含量為0.5％至13％。低鎂合金具有優異的成形性，而高鎂合金具有高強度和良好的鑄造性。這些合金通常用高純鋁（≥99.7％）制備，以獲得更好的反射率和耐腐蝕性。

Technavio的鉛金屬和礦物分析師Ajay Adikhari指出，“根據國際合金設計規范，5000和6000系列鍛造合金中鎂作為主要合金元素。鋁鎂合金具有良好的延展性，增強的低溫性能和改善的耐腐蝕性。這些合金與鋁合金相比重量更輕，并且與鎂合金相比更不易燃。

二、全球鎂壓鑄市場

鎂鑄件可用于各種行業，如汽車、航空航天、電子和船舶。汽車和運輸行業是鎂壓鑄部件如組件、外殼和支架的最大最終用戶之一。每輛車平均使用鎂約2至3千克，某些車輛也可能高達26千克。

“汽車行業需求的增長是全球鎂鑄件市場的主要推動力之一。與鎂合金通常用于制造汽車車輪，這有助于增強其強度和耐久性，并達到減重目的。在汽車發動機缸體中逐漸使用鎂也帶來鎂壓鑄市場的增長。”Ajay說。

三、全球鋼鐵脫硫市場

在鋼的脫硫過程中，鎂優于作為脫硫劑的碳化鈣，這是因為后者在水的存在下會產生乙炔。對于低鐵鋼的脫硫，每噸鋼消耗約500克鎂。因此，對鋼的需求轉化為對鋼進行脫硫的鎂的需求。

汽車、機械制造、基礎設施和建筑、金屬制品、電氣設備和家用電器行業推動了全球鋼鐵市場的增長，繼而帶動對鋼鐵脫硫的需求。其中，基礎設施和建筑業消耗全球鋼鐵產量的51.53％以上。汽車和機械工業是鋼鐵的另兩大消費領域。

 　　來源：陜鎂電商

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