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打印作為鉻礦資源貧乏的中國，在碳鋼鑄造日益興旺的今天對鉻礦砂的需求也日益增加，而國內(nèi)的鉻礦砂市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日益膨脹的鑄造需求，所以國內(nèi)的一些大型低碳鋼企業(yè)以及小型汽車制造商已經(jīng)集中從印度、越南、巴基斯坦、南非和伊朗等全球鉻礦砂大國進(jìn)口，其中僅從印度和南非進(jìn)口的鉻礦砂約占國內(nèi)鑄造企業(yè)進(jìn)口鉻礦砂總量的70%。
其中印度和南非的鉻鐵礦資源總共約占全球總量的64%，是主要鉻礦砂生產(chǎn)國。如今南非的鉻礦砂已經(jīng)成為國際供應(yīng)者之一，而其也具有持續(xù)供礦的能力，所以未來國內(nèi)的鉻礦砂進(jìn)口仍以南非為主，值得一提的是由于印度的鉻礦資源儲量有限且不具備長期持續(xù)供礦的潛能，故隨著國內(nèi)需求的持續(xù)增長，一些碳鋼企業(yè)在近兩年也開始將土耳其和澳大利亞加入了國內(nèi)鑄造企業(yè)主要供應(yīng)國行列以保證國內(nèi)碳鋼鑄造的正常生產(chǎn)。
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