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云南省工信委和昆明鐵路局深入推進公鐵聯(lián)運主題營銷活動

  • 2016年07月28日 09:05
  • 來源:中國鐵合金網

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  • 關鍵字:硅 金屬硅 光伏
[導讀]為認真落實《云南省人民政府關于穩(wěn)增長開好局若干政策措施的意見》(云政發(fā)〔2016〕19號),深化“進百家園區(qū) 訪千家企業(yè) 攬萬噸貨源”主題營銷活動,大力發(fā)展無軌地區(qū)公鐵聯(lián)運,按照《云南省工業(yè)和信息化委昆明鐵路局關于開展無軌地區(qū)公鐵聯(lián)運營銷活動的通知》活動方案,7月7日,...

為認真落實《云南省人民政府關于穩(wěn)增長開好局若干政策措施的意見》(云政發(fā)〔2016〕19號),深化“進百家園區(qū) 訪千家企業(yè) 攬萬噸貨源”主題營銷活動,大力發(fā)展無軌地區(qū)公鐵聯(lián)運,按照《云南省工業(yè)和信息化委昆明鐵路局關于開展無軌地區(qū)公鐵聯(lián)運營銷活動的通知》活動方案,7月7日,省工信委會同昆明鐵路局在保山市召開了保山市、臨滄市、德宏州公鐵聯(lián)運主題營銷推介會。這是今年公鐵聯(lián)運主題推介會活動的第二站,3州市相關政府部門、工業(yè)園區(qū)管委會、相關縣區(qū)工信局、昆明鐵路局相關處室、中鐵特貨昆明分公司、中鐵集裝箱昆明分公司,以及54家重點生產及物流企業(yè)160余人參加推介活動。會上,昆明鐵路局貨運營銷中心對貨運政策和產品及公鐵聯(lián)運組織模式、拓展客戶價值鏈、鐵路95306網站運用進行了全面推介;臨滄市、德宏州工信委重點介紹了本地區(qū)產業(yè)發(fā)展情況及物流需求情況;中廣物流公司、大理鳳貨運公司、廣大物流公司代表地方物流企業(yè)就企業(yè)各自公鐵聯(lián)運模式作了主題展示;與會的部分重點企業(yè)圍繞如何開展公鐵聯(lián)運、降低企業(yè)物流成本作了務實、精煉的交流與互動。

保山市政府副市長楊雄華對省工信委和昆明鐵路局到無軌地區(qū)開展公鐵聯(lián)運主題營銷活動表示歡迎,介紹了保山市經濟社會發(fā)展情況,強調保山歷史悠久,文化厚重,發(fā)展優(yōu)勢在區(qū)位,出路在開放,變區(qū)位和開放優(yōu)勢為競爭優(yōu)勢的關鍵在物流,公鐵聯(lián)運對降低保山物流成本以及加快發(fā)展具有重要意義,要求市有關部門和企業(yè)抓住我省加快“五網”建設的契機,加強與鐵路、公路部門的合作,補齊基礎設施短板,努力降低企業(yè)物流成本,為保山市經濟穩(wěn)增長做出積極貢獻。

昆明鐵路局總調度長鄭治文就鐵路推進供給側結構改革政策變化、如何發(fā)揮鐵路作用服務地方經濟以及如何發(fā)揮鐵路優(yōu)勢切實降低社會物流成本作了發(fā)言,強調指出:鐵路作為重要的民生資源,具有綠色、環(huán)保、安全的特點,昆明鐵路局在服務地方經濟社會發(fā)展中義不容辭。去年昆明鐵路局通過一口價、批量快運累計為企業(yè)節(jié)約物流成本8.67億元,今年將進一步加大工作力度,從推進放權降費、擴大自主運價、增強現(xiàn)有運力、提升服務品質、完善運輸管理方面推進鐵路運輸供給側改革,直面當前鐵路運輸面臨的矛盾和挑戰(zhàn),盡可能給予我省企業(yè)鐵路運價優(yōu)惠,力爭全年為企業(yè)節(jié)約物流成本10億元以上,在降低企業(yè)物流成本的同時增加運量,實現(xiàn)路地企共贏。同時,今年云南將迎來高鐵的到來,年內滬昆高鐵和云桂鐵路將投入運營,高鐵開通后將為云南發(fā)展插上騰飛的翅膀,對緩解運輸瓶頸制約、完善路網布局、促進地方經濟發(fā)展意義重大。下一步,昆明鐵路局將不斷提升服務質量,大力發(fā)展無軌地區(qū)公鐵聯(lián)運,切實降低企業(yè)物流成本,為云南經濟穩(wěn)增長做出積極的貢獻。

省工信委袁國書副主任充分肯定了上半年我省鐵路運輸組織協(xié)調工作所取得的突出成績,強調指出:隨著近幾年云南交通運輸事業(yè)的發(fā)展,在經濟新常態(tài)背景下,我省交通格局也發(fā)生了較大的變化,運輸服務需求亟待提檔升級。與發(fā)達地區(qū)相比,長期以來,我省公路運輸和鐵路運輸在貨源、運量、運價、時限和服務發(fā)展上存在著激烈競爭,二者之間缺乏合理的分工和有效的配合銜接。公鐵競爭帶來許多問題,直接影響我省物流產業(yè)的發(fā)展。同時,公路運輸和鐵路運輸都是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重要組成部分,又有極強的互補性,二者要競爭更要合作,要差異更要互補,競爭能夠促進發(fā)展,合作能夠實現(xiàn)共贏,差異能夠發(fā)揮各自優(yōu)勢,互補能夠補強運力短板。目前全省16個地州市中還有一半州市不通鐵路,無軌地區(qū)仍然以公路運輸為主,鐵路由于貨運結點和車次限制,尚不可能徹底解決無軌地區(qū)的運輸問題。在無軌地區(qū)大力發(fā)展公鐵聯(lián)運,有利于發(fā)揮我省公路和鐵路的比較優(yōu)勢和組合效率,推動運輸服務上下游協(xié)同聯(lián)動和跨界融合,促進生產要素集聚整合,優(yōu)化運輸結構,促進資源集約利用和節(jié)能減排。抓好無軌地區(qū)物流產業(yè)發(fā)展必須抓住公鐵聯(lián)運這個關鍵,把競爭變?yōu)楹献鳎押献鬓D化為共贏,由單一運輸方式發(fā)展向綜合運輸協(xié)調發(fā)展轉變,著力解決公鐵聯(lián)運銜接協(xié)調和一體化組織問題,提供更好的服務,創(chuàng)造更好的效益,降低企業(yè)物流成本和提高綜合物流效率,實現(xiàn)“企業(yè)有產品、產品有市場、物流有貨拉”。下一步,有關部門要加大宣傳力度,讓更多的企業(yè)了解鐵路運輸發(fā)生的變化、具備的優(yōu)勢,加強合作,共謀發(fā)展,促進企業(yè)降本增效,充分發(fā)揮公鐵聯(lián)運在促進穩(wěn)增長中的物流支撐作用,力爭使會議取得實效,同時,路地企三方要加強協(xié)同聯(lián)動,定期召開會議,及時解決存在的問題,不斷將活動推向深入。

通過會議前期的對接、洽談和商榷,對涉及滇西地區(qū)每年60萬噸金屬硅,通過汽車就近運輸到大理東火車站,再運輸出省,結束了十多年來我省金屬硅不在滇西地區(qū)裝火車發(fā)運的歷史,同時帶動每年80萬噸金屬硅生產所用原材料實現(xiàn)了鐵路運輸,解決了滇西地區(qū)金屬硅運輸最后一公里物流難題,大幅降低了物流成本,促進滇西地區(qū)資源流通。下一步,路地雙方還將組織召開文山州無軌地區(qū)公鐵聯(lián)運營銷推介會,進一步將主題營銷活動繼續(xù)向最后一個不通鐵路的州市延伸,爭取做到全覆蓋,同時組織小分隊對公鐵聯(lián)運主題營銷活動堅持定期回訪和跟蹤問效,直接在第一線進行常態(tài)化的宣傳,鞏固和擴大成果,全力降低無軌地區(qū)企業(yè)乃至社會綜合物流成本,為我省“穩(wěn)增長開好局”目標提供堅實物流支撐。

來源:工信委交通物流處 云南省交通運輸行業(yè)協(xié)會

  • [責任編輯:tianyawei]

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