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預計今年，獲政府大規模的基礎設施建設推動，印尼內鋼鐵銷量將比去年落實的1400萬噸提高100%，成為2800萬噸。

　　日前，印尼鋼鐵業協會（IISIA）執行經理希達悅.特利史普特洛（HidayatTriseputro）對記者稱，我國（印尼，下同）鋼鐵工業現在開始接到大批訂單，尤其是，政府開始實行政府工程須使用國產鋼鐵義務。“鋼鐵業增長非常依賴的基礎設施建設進度有密切關系。”

　　他聲稱，政府工程愈快落實，所需的鋼鐵用量將越多，最能感覺到的是建筑用鋼材需求劇升，因與基礎設施有密切關系。

　　政府定下指標，今年基礎設施將達到313兆盾或占國家總支出的14.9%，去年，政府基礎設施實際支出達到213兆盾。

　　希達悅續稱，預計今年，國內鋼鐵工業生產能力比去年增加40%提高一倍，成為80%。政府實施的政策對鋼鐵工業業績帶來積極的影響。

　　今年，鋼鐵工業仍面對來自中國的廉價鋼鐵沖擊。因此，政府必須言行一致，發揮國內工業能力。“我們合作主要使用國產品。如果能遏止進口鋼鐵和政府工程擬定使用國產鋼材的義務，使用生產能力還很低的工廠能提高產量，甚至全力生產，未來，希望他們能增加投資。”

　　希達悅稱，去年，上游鋼鐵工業生產能力使用率銳降至30%，如與下游鋼鐵工業一起算的話，則僅達到生產能力的40%至50%，雖然自去年中旬，基礎設施工程已開始實施，鋼鐵工業還未全面恢復，因國內鋼鐵工業仍不能與進口鋼鐵競爭。“今年已開始感覺到建設造成的影響，我們希望仍能繼續下去保持至年底。”

　　除了實行提高國產品含率方案（P3DN）之外，希達悅也要求政府，能遏止不平衡的貿易，還要求對上游工業實施的鋼鐵進口稅（BM）也能同樣對下游業的實施。

　　與此同時，工業部電器、運輸工具、機器和金屬工業局（ILMATE）局長伊.古斯迪.布杜.蘇爾亞威雅宛（IGustiPutuSuryawiryawan）稱，國內鋼鐵工業受益于政府大規模的基礎設施建設，預計今年國內鋼鐵銷量提高100%。“我們還未計算需求總銷售額，但預期會翻一番。”

• [責任編輯：Chen Zhen Seng]