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鋼鐵行業淘汰落后產能，已經連續做了十年左右，但現實卻是，鋼鐵行業的過剩產能越來越龐大。

　　前瞻產業研究院分析顯示，當前鋼鐵行業困境依舊由產能過剩引起。數據顯示，2015年的我國鋼鐵產能近12億，而同年國內鋼材市場需求量僅為7億噸，產能利用率不足67%，預計2016年國內鋼材消費量將進一步下跌至6.48億噸，產能利用率也將進一步下滑。

　　嚴重的產能過剩直接將整個鋼鐵行業推進了虧損的深淵。

　　2015年是鋼鐵行業深處寒冬的一年，這一年鋼鐵行業全面虧損。據中鋼協 的報告顯示，2015年前11個月，重點鋼企虧損531.32億元。而前三季度重點統計鋼企的虧損總額為281.22億元，僅兩個月的時間，在中鋼協統計 范圍內的重點鋼企，虧損額便翻了一番。同時，鋼企虧損面在不斷擴大。2015年前10個月共有51家企業虧損，同比新增27家，而11月虧損鋼企猛增至 62家。僅鋼鐵重鎮河北唐山地區已有多家鋼企停產。

　　進入2016年后，鋼鐵行業虧損額仍在加大。事實上，因為近兩年鋼鐵產業已經出現嚴重的供大于求，中央也在加大去產能的力度，2015年鋼鐵產能已經有所壓縮，但因為消費的下降，去產能在2016年度壓力仍然巨大。

　　據國家統計局最新數據顯示，2015年，我國粗鋼累計產量80383萬噸，同比下降2.3%;生鐵累計產量69141萬噸，同比下降3.5%;鋼材累計產量112350萬噸，同比增長0.6%。我國粗鋼累計產量自1981年以來首次出現負增長;粗鋼表觀消費量下降5.1%，為連續兩年下降。產量、需求雙雙下降，正式宣告中國鋼鐵消費進入峰值弧頂區。

　　同時，冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國鋼材實際消費6.64億噸，同比下降5.4%，為1996年來首次下降;鋼材出口1.12 億噸，同比增長19.9%。2006年以來，我國粗鋼產能利用率呈明顯下降趨勢，尤其是從2012年開始，粗鋼產能利用率持續在合理水平線以下，2015 年粗鋼產能利用率不足67%。同時，鋼鐵行業虧損嚴重，2015年鋼鐵協會會員企業虧損645億元，虧損面為50.5%，企業經營十分困難。

　　“我們到五個地區調研鋼鐵產能過剩問題，走訪的110多家企業普遍希望國家層面拿出相應的辦法，目前企業都不愿意看到‘我減產你不減產，我壓縮你不壓縮’的現象出現，所以觀望情緒很重。”全國工商聯冶金企業商會原名譽會長趙喜子表示。

　　曾經的鋼鐵盛宴開始落幕，留下嚴重過剩的產能卻很難消化。由于產能嚴重過剩，部分生存困難的鋼企已產生強烈的退出愿望，但都在等待著政府能夠出臺更有利的退出方案。

• [責任編輯：Chen Zhen Seng]