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打印1月10日，廣東陽江港區7號碼頭靠泊的“昌龍”號貨輪完成1萬噸焦炭裝船作業，正式開啟新一輪的東南亞之旅。這標志著陽江口岸順利完成首船焦炭出口，為該口岸的發展增添了新的動力。陽江檢驗檢疫局開辟綠色通道，加班加點為其辦理出入境手續，保障該輪及時裝貨和開航。
據了解，該批焦炭原產地為陜西神木，將出口至印度尼西亞。印尼市場由于本國鐵廠，尤其是鎳鐵廠產能逐漸釋放而帶動其焦炭消費需求增加。自從我國取消焦炭出口關稅和配額后，國內焦化企業及貿易商積極開拓國際市場，將出口作為緩解內需不足的主要渠道，焦炭出口市場呈現恢復性快速增長，形勢持續向好。
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- [責任編輯：Juan]
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