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行業(yè)之困出路何在

中國鐵合金網(wǎng)訊：近日全球第二大鐵礦石球團(tuán)生產(chǎn)商Samarco Mineracao SA宣布停產(chǎn)，導(dǎo)致這一結(jié)果的直接原因是巴西鐵礦廢水水壩上周末發(fā)生爆裂引發(fā)當(dāng)?shù)刈顬閲?yán)重的環(huán)境危機(jī)。由于該事故造成約6200萬立方米尾礦水混合礦渣傾瀉而下，導(dǎo)致多人死傷，被當(dāng)?shù)貦z察部門形容為有史以來最慘重的環(huán)境災(zāi)難。

花旗分析師伊萬在其發(fā)布的研報(bào)中稱，這座巴西礦山的供應(yīng)中斷或許有助于支撐球結(jié)礦的溢價(jià)。而當(dāng)前的鐵礦石價(jià)格已處于十年來最低點(diǎn)。

鋼鐵產(chǎn)量下降 鐵礦石采購量明顯減少

國內(nèi)市場上，自鐵礦石期貨上市以來，期價(jià)走勢與現(xiàn)貨價(jià)格走勢基本吻合，期現(xiàn)價(jià)格高度關(guān)聯(lián)。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，2015年年初以來，月度粗鋼產(chǎn)量不斷小幅下降，且降幅有擴(kuò)大趨勢。1—7月，粗鋼累計(jì)產(chǎn)量為4.8億噸左右，同比降幅1%。2015年7月，粗鋼、生鐵、國產(chǎn)鐵礦砂產(chǎn)量分別為6584萬噸、5733萬噸、12619萬噸，環(huán)比減少311萬噸、171萬噸、229萬噸，環(huán)比減幅4.5%、2.9%、1.8%，同比減幅4.6%、4.8%、7.5%。伴隨鋼鐵產(chǎn)量的下降，鋼企采購鐵礦石策略也發(fā)生轉(zhuǎn)變，以最新的2015年8月庫存情況為例，鋼企平均進(jìn)口礦石庫存可用天數(shù)在22天左右，相比去年同期30天的水平明顯下降。

                              國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量圖

華泰期貨分析師許惠敏認(rèn)為，“上周關(guān)于鋼廠減產(chǎn)的消息快速傳播，市場對(duì)此并不看好。蘇州方面，官方公告雖宣稱在11月13日至11月27日之間限產(chǎn)，但據(jù)實(shí)際了解的情況，此次政策執(zhí)行力度并不強(qiáng)，對(duì)鋼廠產(chǎn)量影響偏弱。唐山方面，松汀停產(chǎn)事件雖在心理層面對(duì)市場造成一定沖擊，然而整體開工率并未受到影響，鋼市悲觀情緒短期看來難以扭轉(zhuǎn)。

彭博社11月17日援引麥格理分析師團(tuán)隊(duì)的觀點(diǎn)稱，真正凸顯全球大宗商品下跌問題的可能是鋼鐵市場。過去一年，紐約商品交易所熱軋鋼卷期貨近月合約累計(jì)下跌近40％。

彭博社報(bào)道稱，在過去，圍繞中國鋼鐵消費(fèi)繁榮的預(yù)期推動(dòng)著整個(gè)全球鋼鐵生產(chǎn)，導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，而當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)成功實(shí)現(xiàn)再平衡則意味著鋼鐵需求將有所放緩。

根據(jù)麥格理分析師的觀察，全球鋼鐵需求在2015年將陷入同比萎縮。

解行業(yè)之困出路何在

伴隨著國內(nèi)鋼鐵行業(yè)陸續(xù)傳出的停產(chǎn)消息，有行業(yè)人士支指出，即使目前鋼鐵行業(yè)部分企業(yè)紛紛退出，對(duì)于目前的行業(yè)困境并不能從根本上解決。

探究鋼企關(guān)停背后的原因，一方面鋼價(jià)低廉，鋼價(jià)下行；二是鋼企產(chǎn)能過剩，庫存量大；三是企業(yè)虧損嚴(yán)重，銀行收緊，資金鏈斷裂等等原因綜合作用下導(dǎo)致目前整個(gè)鋼鐵行業(yè)困難重重，步履維艱的局面。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，要建立有效的產(chǎn)能退出機(jī)制。對(duì)那些轉(zhuǎn)產(chǎn)不行，升級(jí)改造仍然不行的鋼鐵企業(yè)，國家要出臺(tái)具體的退出機(jī)制和政策，鼓勵(lì)和引導(dǎo)這些企業(yè)及時(shí)退出。盡可能減少庫存壓力，才能有效提升鋼價(jià)。

此外，由于鋼鐵行業(yè)是國家的基礎(chǔ)行業(yè)，對(duì)一些重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行資金上的扶持，確保其資金鏈條的安全。要適時(shí)地制定相關(guān)政策，鼓勵(lì)和引導(dǎo)銀行參與救市。盡管鋼鐵企業(yè)不景氣，價(jià)格連續(xù)降低，利潤一降再降，但是仍具有重要戰(zhàn)略意義。為此，銀行系統(tǒng)也要充分發(fā)揮其資金優(yōu)勢，只有這樣，才能確保鋼鐵行業(yè)的安全，更不能在景氣的時(shí)候搶著放貸，當(dāng)出現(xiàn)困難時(shí)卻限貸、抽貸，形成惡性循環(huán)，使鋼鐵企業(yè)及鋼貿(mào)商都深度套牢，負(fù)債舉高不下，從而嚴(yán)重影響了鋼鐵行業(yè)的正常發(fā)展。

然而，要想從根本上解決困境，鋼企積極做好自救才是關(guān)鍵。鋼企要努力加快產(chǎn)品的升級(jí)改造，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品的生產(chǎn)方向；做好市場定位，樹立符合自身實(shí)際的經(jīng)營理念，走屬于自己特色的發(fā)展道路。換言之，避免大家都生產(chǎn)同一種產(chǎn)品，形成積壓和過剩。

芝商所62%品位鐵礦石期貨(TIO) 及其他期權(quán)產(chǎn)品，其交易征費(fèi)豁免已延期至明年6月底止（有待美國商品期貨交易委員會(huì)批準(zhǔn)）。現(xiàn)時(shí)芝商所鐵礦石組合已可在CME Globex 電子平臺(tái)進(jìn)行交易，買賣價(jià)差更佳，有利于提升資本效益。（來源：和訊期貨）

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