滄州港務集團有限公司與上海寶鋼物流有限公司簽署備忘錄,上海寶鋼物流將用兩年時間在黃驊港綜合港區完成4個10萬噸級通用散雜貨泊位及占地約400畝的綜合物流園區建設。港口建設加速的同時,渤海新區項目建設呈現蓬勃發展勢頭:目前,新區億元以上在建項目87個,總投資1213億元。其中,超20億元項目14個,超100億元項目4個;計劃新開工項目75個,總投資1238億元。
依托臨港經濟技術開發區這個國家級開發區主載體,渤海新區已初步形成了大芳烴產業鏈、聚氨脂產業鏈、氯堿化工產業鏈和煤化工產業鏈。渤海新區還匯聚了投資210億元的中國一重冷軋板、投資100億元的北汽黃驊汽車產業園、投資30億元的中亞特種設備制造、投資20億元的三和重工石油鉆采專用設備及特種鋼管生產、達力普特型裝備制造等一批重點項目;在特鋼產業鏈上,中鋼濱海基地、中鐵裝備、投資60億元的泰恒特鋼40萬噸鉻鐵等項目正在建設中;以國華滄東電廠和華潤熱電為龍頭,形成了252萬千瓦裝機容量和3.25萬噸海水淡化生產規模。投資80億元的國華滄東電廠2×100萬千瓦火力發電和20萬噸/日海水淡化項目、投資32.4億元的香港華潤2×30萬千瓦熱電聯產項目、投資400億元的中電投綠色循環產業集群先期1億度/年羊二莊儲煤中心屋頂光伏電站項目,正在積極建設和推進中。
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簡評:目前,國內大型不銹鋼廠都在延伸原料產業鏈,擴建鉻鐵產能就是很好的例證,照此發展,未來幾年中國鉻鐵產業布局勢必會發生巨大變化。
太鋼新建30萬噸高碳鉻鐵項目正式簽約
2011年10月13日,太鋼萬邦爐料有限公司與芬蘭奧圖泰公司合作的新建30萬噸高碳鉻鐵項目合同在太鋼正式簽訂。預計該項目在2013年一季度全面完成項目建設任務,建成30萬噸世界一流的鉻鐵生產線。
該項目位于山西省晉中市榆次區修文工業園內,項目建設主要包括原料、冶煉、產品處理、爐渣回收、煤氣回收及發電、公輔設施和辦公生活區建設等。該項目選用的工藝技術和裝備解決了粉礦利用和能源回收的問題,技術經濟指標處于國際先進水平,具有安全性好、穩定性高、節電、煤氣利用效率高等優點。
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寶鋼10萬噸印度鉻鐵產能2012年3月運營
印度VISA鋼鐵集團的合資公司Visa Boa將與中國寶鋼集團共同建造新的鉻鐵熔爐,該熔爐年產10萬噸,建在Kalinganagar,預計2012年3月開始商業運營。生產的鉻鐵將由Visa Boa和寶鋼集團共同消費。
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