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中國鐵合金網訊：2015年8月20至21日，由中國鐵合金網（www.ferro-alloys.com）主辦，江陰新菊鋼包芯線有限公司贊助2015年第九屆包芯線技術應用和貿易峰會八點三十分在北京明豪戴斯酒店開幕，參加此次會議的有上海海關學院宗慧民教授對包芯線海關歸編碼類問題在會場做出精彩分析和形象比喻，讓多數廠家更多的了解進出口貿易知識，廣東廣和律師事務所海關部孫國東律師講解在海關出口類的貿易糾紛和處理意見。冶金行業教授徐鹿鳴，盧春生對目前包芯線的生產工藝技術做出科學講解，包鋼鋼煉技術中心主任程德富對鈣處理在煉鋼中應用給出精準分析。此次會議多數企業收獲滿載而歸。

哈爾濱科德威股份有限公司懂事長吳荷生介紹包芯線發展歷史，吳董事長從事研究開發應用30多年，此次會議上回顧包芯線發展歷史，上世紀40年代發現鈣對鋼水的凈化作用，由于技術不成熟導致實驗失敗爆炸、研究人員的死亡；到了70年代發現氧氣噴粉的使用，理論由于固、液、氣三反應，難以避免固、氣反應從而對硅鈣粉不穩定；在80年代研發成功，被冠以“冶金工業革命”，包芯線為固液反應，帶鋼為載體，由原來的氫載體變為現在的帶鋼成為技術，由于煉鋼爐的改變為現在的化鋼爐等包芯線技術使現在鋼鐵產量大幅增長。隨著工業發展，包芯線內芯元素不再僅僅限于硅鈣，喂硫、喂碳、喂鐵，喂鎳等都可用包芯線在鋼水中使用。

吳董事長認為歸為三類：煉鋼，蒸硫和蒸碳三類，因為沒有帶鋼不叫包芯線，叫包芯線必須有鋼帶，由于鈣的物理性質和化學性質減少鈣的含量，由原來的98%降至25%-31%為硅鈣合金，稀釋后可以加鐵，加鋁，加硫慮化等，變為現在各類包芯線。吳教授謙虛講到要在產品前加一‘干什么用’，如鋼水蒸餾用等。

上海海關學院宗慧民教授對吳董事長關于技術的分類簡要分析，若即蒸硫即蒸碳產品名稱復雜質疑。單獨列出HS, 以焊條為例8311，若鐵合金7202下增加包芯線也是可以的。而目前對包芯線歸類是以內芯為主的，外面鋼帶只是作為載體，因此不把包芯線全部歸為3824，最后提出如果新申請海關編碼是很難,的，對不同包芯線有的歸7202，有的歸3804，以T恤為同樣例子，同一產品歸不同HS很多實例。目前國際上歐盟海關、美國海關多數都把包芯線歸7202，再次強調以內芯為準則合乎邏輯，同時也得到眾多歸類人士認可。而從加工工藝上歸類上以德國海關檢測玻璃試管爆炸試劑為例論證；宗教授提出對新產品，無污染征收關稅上，對于分類上沒有具體明分，同時生產技術創新使產品歸類出現歸類不一，對當前技術創新上，歸類應該再細分。再次解讀WCO，歸類當初并不是從包芯線角度歸類，是以化工品歸類的。宗教授多次強調以內芯為準則的要素歸類，歸類是以人為主觀的判斷，并不是自然科學范疇拿出具體數據變為社會活動，以大多數人為主，習慣性的思路。對歸類3824和7202，想要完全歸為3824還是相對耗時的。

首鋼鐵合金廠徐鹿鳴教授對鐵合金定義介紹，美國分類把包芯線作為鐵合金，而包芯線作為鐵合金加入鋼液中，包芯線從質量和市值來說不算鐵合金，而鐵合金定義是一種或一種以上的金屬元素和非金屬元素以鐵結合的化合物，而包芯線整體來看為混合物可以不屬于鐵合金范疇，從包芯線使用效果來看，因為包芯線的使用效果可以起到減少環境污染的影響，從煉鋼經濟效果上對改的回收率不同，使用包芯線回收率達到10%以上，不適用的話僅僅達到3%到4%，徐教授強調包芯線的生產技術，而包芯線的經濟效果和環保方面的優勢，因此對于歸屬哪一類應該明確清楚，對于把包芯線歸為7202需要理由，對于當前限鋁限硫的含量不一存在質疑。對于企業成本和銷售價格不一是由企業冶煉技術不一導致的。

冶金工業研究院盧春生教授對于技術委員會歸類上說到，鈣鐵包芯線歸為3824，鈣鐵作為脫硫、脫氧、添加劑，而鈣鐵粉包芯線為鐵合金不歸為3824，而根據WCO2005-197協議把碳，硫磺包芯線等其他化合物都歸為3824。

中國鐵合金網劉總對于包芯線歸類問題實事求是、科學的講出企業目前行業現狀，為了包芯線合理、科學歸類我們要用數據說話，對于包芯線是否適合歸于7202科學合理，而目前改變歸為3824海關編碼還是困難的。因此在會議上倡導包芯線行業協會，形成統一的、科學的、合理的，公平的協會，為包芯線企業改善和生產，進出口做出貢獻。倡導行業規范，建立合理的規范的市場秩序，為包芯線行業爭取最大的優惠政策和利益。現場報名企業13家，分別是江陰市新菊鋼包芯線有限公司，江陰瑞德合金材料有限公司，哈爾濱科德威冶金股份有限公司，陜西盛華冶化有限公司，鄭州萬隆冶金爐料有限公司，鄭州豐元冶金材料有限公司，江陰市宇瑞冶金爐料有限公司，安陽市春陽冶金材料有限公司，包頭同德芯線合金有限公司，河北德興薄板有限公司，石嘴山科通冶金工貿有限公司，無錫永新特種金屬有限公司。（排名不分先后）。

此次交流峰會企業踴躍發言，講心聲對于當前產品歸類都有自己的見解，企業同時也在對產品技術創新，企業認為歸為3824最為合適，不僅僅從鐵合金定義、包芯線定義還有各種行業文件找出合理的證據，包芯線海關歸類應該歸于3824。

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